USD 469.52 EUR 553.75 RUB 6.15

Легендарные советские автомобили реставрируют два брата в пригороде Костаная

— 20.09.2017 17:57
Заглушка 375 - нет фото

На их счету уже ГАЗ-67 и ГАЗ-69, а также легендарная 21-ая «Волга». Каждое транспортное средство обходится им в сотни тысяч тенге, передает корреспондентAlau.kz. Этих денег хватило бы на хорошую иномарку. Однако всем современным машинам братья предпочитают советскую классику.
На их счету уже ГАЗ-67 и ГАЗ-69, а также легендарная 21-ая «Волга». Каждое транспортное средство обходится им в сотни тысяч тенге, передает корреспондентAlau.kz. Этих денег хватило бы на хорошую иномарку. Однако всем современным машинам братья предпочитают советскую классику.
Несмотря на свой более чем полувековой возраст, старенький ГАЗ-67 по-прежнему на ходу. Но ещё несколько лет назад, вспоминает Владимир Квасенко, на легендарный автомобиль было страшно смотреть. 3 года и несколько сотен тысяч тенге потребовалось реставратору, чтобы вдохнуть в транспортное средство новую жизнь.
«Я просто его весь разобрал до болтика. И снова собрал. Уже два раза так делал, для души. И когда выезжаю на 9 мая, все фотографируются около него. Мне это приятно», — рассказал Владимир.
Если ГАЗ-67 для Владмира Квасенко скорее для души, то ГАЗ-69 исключительно для житейских нужд. Хотя от изначальной комплектации транспортного средства здесь осталось не многое. Большую часть деталей мужчина заменил на более совершенные аналоги.
«Двигатель от «Волги», коробка от УАЗа, мосты от УАЗа, двери с ГАЗ-66, стекло лобовое с ГАЗ-53. Все переделал», — отметил Владимир.
Любовь к реставрации автомобилей, говорит мужчина, у них это дело семейное. Брат Владимира, Александр, так же реставратор. Только он специализируется на более элитных транспортных средствах. Легендарную 21-ую «Волгу» в поселке знает каждый. Ездит на своей «птичке» Александр почти каждый день.
Сразу даже и не поверишь, что несколько лет назад мужчина приобрел ее практически в аварийном состоянии. А на реставрацию потратил столько, что по нынешнему курсу валют хватило бы на хорошую иномарку. Не жалеет. Сегодня всем современным машинам предпочитает советскую авто-легенду.
«Нашел новую подвеску, передний и задний мост, коробку, хоть ей и 51 год, она 66 года, я нашел на нее практически все новое. Двери с ремонта. Все оригинальное стоит», — рассказал Александр Квасенко.





Мы есть в YouTube и в Google News, в социальных сетях ВК, Одноклассники, Фейсбук, Tik Tok и Инстаграм. Хотите получать новостную рассылку? У вас есть новости: фото, видео? Наш номер в WhatsApp и Telegram 8-707-558-35-13. Отправляйте заявку, мы добавим ваш номер в рассылку.