В последние дни в казахстанских СМИ, а затем и в социальных сетях, блогах и мессенджерах...
Введение штрафа за превышение средней скорости было продиктовано необходимостью обеспечения безопасности движения. Но пока что не все участки трасс охватывают такие меры. Об этом читайте на NUR.KZ
4 декабря вступил в силу закон, согласно которому автовладельцам придется учитывать свою среднюю скорость на прямолинейных участках междугородних трасс.
За нарушение правила казахстанцам грозят штрафы: от 5 до 40 МРП (от 18 460 до 147 680 тенге в 2024 году) в зависимости от степени превышения средней скорости. При этом суммы наказания в 2025 году возрастут вместе с МРП (3 932 тенге) и составят от 19 660 до 157 280 тенге.
Чтобы узнать подробнее о том, как и где применяется подобный контроль средней скорости, редакция NUR.KZ обратилась с запросом в НК «КазАвтоЖол».
Как считают среднюю скорость
Как отмечают в национальной компании, средняя скорость движения транспортного средства – это скорость, получаемая делением протяженности участка дорог общего пользования республиканского значения, пройденного транспортным средством, на промежуток времени, в течение которого это расстояние пройдено.
«Средняя скорость высчитывается автоматически на прямолинейных участках дорог и за городом, где отсутствуют объездные пути. Для этого используются сертифицированные контрольно-измерительные средства и приборы. Средняя скорость должна быть не более установленной скорости передвижения на участках автомобильных дорог», – отмечается в ответе НК «КазАвтоЖол».
То есть, если установленная скорость движения на трассе будет равна 110 км/ч, то при более высокой средней скорости преодоления этого прямого участка казахстанцам будет грозить штраф.
На каких участках дорог действует это правило Как отмечают в компании, в пилотном проекте контроль средней скорости предусмотрен на 3 участках платных автодорог протяженностью 392 км. К ним относятся следующие отрезки:
- «Уральск – граница РФ (на Самару)» платной автомобильной дороги «Самара – Шымкент» протяженностью 56 км;
- «Уральск – граница РФ (на Озинки)» автомобильной дороги «Уральск – Таскала – граница РФ (на Озинки)» протяженностью 99 км;
- «Тараз – Кайнар» автомобильной дороги «Алматы – Ташкент – Термез» протяженностью 237 км.
На указанных отрезках платных дорог камеры на промежуточных арках интегрированы с Единым реестром административных правонарушений для определения средней скорости передвижения транспортных средств.
«В дальнейшем данную программу планируется запустить в пилотном проекте на всех участках платных автомобильных дорог международного и республиканского значения», – сообщают в НК «КазАвтоЖол».
@Автор: Марк Мауленкулов
Глава государства Касым-Жомарт Токаев на церемонии награждения ученых 10 апреля 2025 года высказался о нестабильной...
За год в Казахстане перестало функционировать почти 1,7 тыс. торговых площадок, передает LS. В 2024 году...
Мы есть в YouTube и в Google News, в социальных сетях ВК, Одноклассники, Фейсбук, Tik Tok и Инстаграм. Хотите получать новостную рассылку? У вас есть новости: фото, видео? Наш номер в WhatsApp и Telegram 8-707-558-35-13. Отправляйте заявку, мы добавим ваш номер в рассылку.