По его словам, обслуживать маршрут будет местная компания ПК «Альтаир». Новый маршрут охватит район Триатлон парка, выезд со стороны улицы Красный кузнец, центральную часть города, областную больницу, ТЦ Kostanay Plaza и бассейн олимпийского резерва.

Протяжённость маршрута составит 17,9 километра. На линии предусмотрено 40 остановок, а пока пассажиров будут перевозить два автобуса.

Как отметил аким, первые два месяца маршрут будет работать в пилотном режиме. В это время специалисты будут изучать пассажиропоток и предложения жителей.

По итогам мониторинга схему движения могут скорректировать — сократить или добавить остановки, а также внести другие изменения в маршрут.

<p>The post Через Триатлон парк и Kostanay Plaza: в Костанае появится маршрут №6 first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

По словам главы города, маршрут №4 будет обслуживать компания «Жарыкжол». Новый маршрут охватит социально значимые и густонаселённые районы Костаная.

Автобусы будут курсировать через парк «Ұлы дала», 7-й, 8-й и 9-й микрорайоны, микрорайон «Аэропорт», Северо-Западный район, ТЦ Kostanay Plaza и Индустриальную зону.

Как сообщили в акимате, на линии пока будут работать два автобуса. Маршрут включает 40 остановок, а его протяжённость составит почти 30 километров.

<p>The post В Костанае запускают новый маршрут №4: как будет ходить автобус first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

В результате было остановлено движение автобуса, следовавшего по маршруту «Челябинск – Таджикистан». Силами спасательных служб и местных исполнительных органов 44 человека, включая 12 детей, оперативно доставлены и размещены в пункте обогрева.

Пассажирам обеспечены необходимые условия для временного пребывания и безопасности до улучшения погодной обстановки.

В экстренных службах напоминают: в период неблагоприятной погоды рекомендуется заранее уточнять информацию о состоянии автодорог, воздерживаться от дальних поездок при введении ограничений движения, а также иметь при себе тёплую одежду и заряженный мобильный телефон.

<p>The post 44 человека размещены в пункте обогрева из-за ограничения движения в Костанайской области first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Автобус, следовавший по маршруту «Шымкент — РФ», вышел из строя и не смог продолжить движение. В салоне находились 28 человек, включая двоих детей.

Сотрудники МЧС совместно с представителями местных исполнительных органов оперативно эвакуировали пассажиров и разместили их в пункте обогрева. Медицинская помощь никому не понадобилась.

Спасатели напоминают: при возникновении чрезвычайной ситуации следует незамедлительно звонить по номеру 112.

<p>The post 28 пассажиров эвакуировали из сломавшегося автобуса на трассе в Костанайской области first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Аким Рудного Виктор Ионенко заявил, что прежний вариант движения нарушал работу городских маршрутов сразу в двух населённых пунктах и создавал риски для безопасности:

«Он проходил через весь город, нарушая все внутригородские маршруты — и в Рудном, и в Костанае… Автобус №120 был набит до отказа, там невозможно было яблоку упасть. Люди-пассажиры стоя едут на скорости 110–120 км/ч. Нам сегодня жизнь важна или стоя проехать до Костаная?», — сказал Виктор Ионенко.

По итогам обсуждения решение о возврате к прежней схеме движения не озвучено. На данный момент маршрут продолжает работу по маршруту «автовокзал—автовокзал».

<p>The post Маршрут №120: вернут ли прежнюю схему движения? first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

В целом, оптимизация, по словам местных властей, нужна для экономии бюджета, поскольку он почти в стопроцентной мере компенсирует затраты перевозчиков.

«Были выявлены недочеты и перекосы в старых маршрутах. Это маршруты №18 и №13, данные маршруты дублируют друг друга. Если на маршруте №18 протяженность составляет 35 км. На линию выезжало 9 единиц. То в 2024 году в сравнении с предыдущим было увеличение пассажиропотока на 184 тысячи. И маршрут №13. Данный маршрут протяженность составляет на 10 км меньше предыдущего 25 км. На линию выезжает 12 автобусов. Пассажиропоток в 2024 году в сравнении с предыдущим уменьшился на 165 тысячи.  Также аналогичная ситуация есть по маршрутам №2 и №24, с данных маршрутов было исключено по 1,2 автобуса. Но, по данным AlemPay, загруженность составляет менее 50%. Для наведения порядка в этой сфере начато поэтапное регулирование графика движения автобусов на маршруте. На первом этапе были пересмотрены 14 маршрутов. Маршруты с большой загруженностью, оптимизация в часы пик практически не затронула  Для остальных маршрутов интервалы движения в часы пик установлены 15 минут. В межпиковое время до 20 — 30 минут между автобусами», — сообщил на совещании заведующий сектором отдела ЖКХ акимата Костаная Нурдаулет Бейсенов.

По поручению акима города Костаная за счет высвободившегося подвижного состава были усилены маршруты общественного транспорта, обслуживающие новые активно заселяющиеся микрорайоны.

Дополнительные автобусы были добавлены на следующих маршрутах:

• №3 — микрорайон «Аэропорт»
• №10 и №38 — микрорайоны «Береке», «Алтын Арман», «Юбилейный».
• №103 — микрорайон «Кунай»
• №19 — микрорайон «КСК»

На каждый из указанных маршрутов добавлено по одному автобусу, всего добавлено пять единиц.

<p>The post Оптимизация маршрутов. В Костанайском акимате подвели итоги first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Оптимизация автобусных маршрутов, как сообщили в акимате Костаная, делается для будущего. Костанай разрастается, на сегодня уже появилось много новых микрорайонов, куда автобусы не ходят или их мало. Таким образом, транспорт, который останется не задействованным, пойдет на нужды новых частей города таких как Береке, Аэропорт, Алтын Арман и другие. А еще, на аппаратном совещании присутствовали перевозчики. К примеру, Виктор Мущинский, отвечающий за 24 и 27 маршруты, считает, что надо поднимать тариф на проезд и возвращать прежние графики.

«На сегодняшний день согласно расчетам, которые акимат провел, стоимость проезда в городе Костанай должная быть 260-270 тенге. Из этого расчета мы 170 тенге акимат добавляет перевозчикам субсидии, каждого пассажира, детей 200 с чем-то там получается. Пенсионеров на 10 тенге больше — 180 тенге. Но у нас такое, мы понимаем, у нас специфика такая что из спальных районов вывозим, а вечером завозим. Идет повышение в городе стоимости всего, нам нужно также и повышать стоимость проезда. На сегодняшний день 100 тенге упадет — не подымут их.  20 тенге дают 800 млн. 50 тенге дают 2 млрд. нам. Меньше бюджет будет платить», -отметил Виктор Мущинский.

Перевозчик уточнил, что для них главное делать свою работу — перевозить пассажиров.

«Нам самое главное, чтобы из спальных районов мы могли утром вывезти людей. В основном люди едут к 8 часам и к 9 часам», — сказал перевозчик.

Аким Костаная сказал, что согласен с предложениями, но сейчас нужно отрегулировать маршруты.

«Что касается тарифа, что субсидии не бесконечны тоже согласен. Это тоже вопрос. Но пока мы говорим о регулировке. Сейчас пока тепло, мы должны до 30 сентября четко понимать, как мы зайдем в октябрь. Чтобы все было четко», — заключил аким Костаная.

<p>The post Стоимость проезда в Костанае должна быть 270 тенге — перевозчик first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Авария произошла в результате маневра — разворота. В результате столкновения травмы получили водитель автобуса и двое пассажиров.

Фото пресс-службы ДП

Процессуальное решение будет принято после уточнения всех обстоятельств происшествия и проведения необходимых экспертиз.

<p>The post Грузовик и пассажирский автобус столкнулись на трассе Костанай-Рудный first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Он отметил, что в казахстанских школах уделяется мало времени обучению детей дорожной безопасности.

«Ведомство предлагает ввести уроки по ПДД отдельным обязательным предметом в школьных программах, так как от этого зависит жизнь детей, через такие уроки можно привить нормы законопослушного поведения на дорогах. Это благоприятно скажется на безопасности дорожного движения с их взрослением, когда они сами станут водителями», – сказал Султанбаев.

За последние семь месяцев в Казахстане 176 детей погибли в ДТП. Более половины из них были пассажирами. Остальная часть – пешеходами, в том числе велосипедистами, самокатчиками или водителями мопедов.

При этом в большинстве случаев детей перевозили без детских удерживающих устройств, либо не пристёгнутыми.

<p>The post Ввести новый предмет в школьную программу предлагают в Казахстане first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Градоначальник отметил, что эта работа будет проводиться на основе данных AlemPaу. И, связана с тем, что иногда бюджет может выделять перевозчикам лишние деньги, которые по сути не осваиваются, по тем или иным причинам.

Предварительная сумма экономии, по словам акима, около 1 млрд тенге. Более подробную информацию пообещали предоставить на отдельном брифинге отдела ЖКХ, который запланирован на этой неделе.

«Мы платим иногда лишние деньги, но это бюджетные деньги. Это связано с тем, что, вот смотрите… Вот, по-простому, мы 100% платим субсидии всем маршрутам, примерно уже посчитали, мы им платим. А ездит он полупустой, пустой, два человека ночью проедут там, это не считается, это же неправильно. Поэтому, мы хотим привести в порядок. Сейчас мы по данным AlemPaу выявим какие не загруженны, и соотвественно, там будет минусоваться»,  — отметил аким Костаная Марат Жундубаев.

<p>The post Оптимизировать некоторые автобусные маршруты хотят в Костанае first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>