Как сообщили в МВД, особое внимание во время рейдов уделяется нарушениям, которые чаще всего приводят к тяжёлым последствиям при ДТП.

В их числе:
— управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения;
— выезд на встречную полосу;
— превышение скорости;
— использование мобильных телефонов за рулём;
— нарушения правил перевозки пассажиров.

За время проведения ОПМ полицейские пресекли более 40 тысяч нарушений правил дорожного движения.

По данным МВД, выявлено:
— свыше 500 фактов управления транспортом в состоянии алкогольного опьянения;
— 397 случаев выезда на встречную полосу движения;
— более 6 тысяч фактов использования мобильных телефонов во время управления автомобилем;
— свыше 4 тысяч автомобилей, не прошедших обязательный технический осмотр.

В полиции напомнили, что соблюдение правил дорожного движения остаётся одним из главных факторов безопасности на дорогах.

<p>The post Более 40 тысяч нарушений ПДД выявили в Казахстане во время ОПМ «Безопасная дорога» first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Камеры появятся на скорых и автобусах

Согласно документу, на транспорт государственных органов, скорой медицинской помощи и перевозчиков установят сертифицированные приборы автоматической фиксации правонарушений.

Как отметила депутат Екатерина Смышляева, законопроект направлен на повышение безопасности дорожного движения и внедрение современных цифровых инструментов.

По её словам, в обществе существует высокий запрос на безопасность — как на дорогах, так и в цифровой среде.

Для автошкол введут разрешительный порядок

Законопроект также предусматривает изменения в работе автошкол. Теперь вести деятельность можно будет только после получения специального разрешения.

Для этого учебные организации должны иметь:
— материально-техническую базу,
— учебные площадки,
— транспорт,
— квалифицированный преподавательский состав.

Кроме того, в стране создадут государственный реестр автошкол. Вести его будет Министерство внутренних дел Республики Казахстан. Если организация не соответствует требованиям, её не включат в реестр и работать она не сможет.

За неоплаченные штрафы могут ограничить госуслуги

Документ предусматривает и новые меры в отношении нарушителей ПДД. Казахстанцам с неоплаченными штрафами или предписаниями об их уплате могут ограничить получение государственных услуг.

Усилят защиту персональных данных

Отдельный блок законопроекта касается кибербезопасности и защиты персональных данных.

В Казахстане планируют внедрить классификацию операторов персональных данных — их разделят на малых, средних и крупных в зависимости от объёма информации и уровня рисков.

Для крупных операторов, работающих с большими массивами данных, требования станут более жёсткими.

Создадут реестр утечек персональных данных

Также в стране намерены создать реестр скомпрометированных персональных данных. С его помощью казахстанцы смогут проверить, попала ли их личная информация в открытый доступ после утечек.

Помимо этого, законопроект вводит требования по маскированию, хешированию и шифрованию персональных данных при публикации документов и обмене информацией между операторами.

<p>The post Казахстане скорые и автобусы превратят в «патрули» на дорогах first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

В регионе уже действуют 24 мобильных комплекса «Екин Патруль», «Оракул Инсайт» и «Пакрайт». Дополнительно закуплены ещё семь таких устройств.

Новые комплексы на дорогах

С 15 апреля в Костанае в штатном режиме начнут работать два новых комплекса автоматической фиксации нарушений скорости — EkinBoxSpotter.

Один из них установлен на улице Каирбекова в районе «Пивзавода», второй будет передвижным.

Как работают камеры

Как отметил заместитель начальника управления административной полиции области Аслан Балгабаев, передвижной комплекс устанавливается на специальной треноге и может использоваться на разных участках города.

«Оборудование работает в автоматическом режиме: фиксирует превышение скорости и передаёт данные в Единый реестр административных правонарушений», — пояснил он.

При этом участие сотрудников полиции сводится к установке и перемещению оборудования — личный контакт с водителями исключён.

Где будут использовать

Передвижной комплекс планируют размещать на аварийно-опасных участках, а также использовать в разное время суток, включая ночные часы.

По словам Аслана Балгабаева, внедрение таких технологий направлено на снижение аварийности и повышение дисциплины на дорогах.

Цель — безопасность

В полиции подчёркивают, что автоматизация фиксации нарушений обеспечивает неотвратимость наказания и снижает коррупционные риски.

Главная задача — повышение безопасности дорожного движения и сохранение жизни и здоровья граждан.

<p>The post Штраф без остановки: на дорогах Костаная заработают новые комплексы first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Причина — рост ДТП

Поводом для обращения стали очередные аварии с жертвами, вызванные грубыми нарушениями ПДД.

По словам сенатора, в крупных городах всё чаще фиксируются агрессивное вождение, превышение скорости и ночные гонки, а действующие меры не всегда работают.

Штрафы не пугают водителей

Как отметил Кожаев, для части автомобилистов штрафы перестали выполнять профилактическую функцию и воспринимаются как «плата за комфорт».

В результате системные нарушители продолжают ездить до тех пор, пока их действия не приводят к серьёзным последствиям.

Проблема с контролем скорости

Сенатор указал и на недостатки текущей системы фиксации нарушений.

Сейчас контроль носит точечный характер: водители снижают скорость перед камерами, а затем снова её превышают.

Чтобы решить проблему, предлагается расширить практику контроля средней скорости и внедрить её не только на трассах, но и в городах.

Какие меры предлагают

Сенаторы предлагают ввести «нарастающую» модель ответственности:
— отменить скидки на оплату штрафов
— ограничивать право управления до пересдачи экзамена
— увеличивать сроки лишения прав за повторные нарушения
— применять административный арест за грубые нарушения

Новый подход к водителям

Также предлагается внедрить риск-ориентированную систему оценки водителей.

Она будет учитывать не только факт нарушения, но и поведение за рулём — включая склонность к агрессивному вождению и психологические особенности.

Поощрения для аккуратных водителей

Помимо ужесточения наказаний, сенаторы предлагают стимулировать законопослушных водителей:
— снижать стоимость страхования
— предоставлять различные льготы

В целом инициатива направлена на переход от реакции на последствия ДТП к их предотвращению и формирование культуры безопасного вождения.

<p>The post Нарушителей ПДД в Казахстане хотят наказывать строже first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Где уже внедряют технологию

Работы ведёт филиал «Дирекция платных автомобильных дорог». Системы устанавливают на 22 участках республиканской сети, включая направления:
Астана – Щучинск, Алматы – Хоргос, Шымкент – Тараз, Уральск – граница России и другие загруженные маршруты.

Как работают лазерные системы

Технология особенно актуальна в тёмное время суток и при плохой видимости — когда риск аварий возрастает.

Лазерные установки проецируют яркие световые линии прямо в поле зрения водителя, создавая чёткие ориентиры на дороге. Это помогает:
— корректировать скорость и траекторию движения
— снизить риск засыпания за рулём
— повысить концентрацию внимания
— лучше воспринимать дорожную обстановку

Особенно эффективно система работает на длинных и монотонных участках трасс, где обычная разметка становится менее заметной.

Что показывает международный опыт

Зарубежные проекты подтверждают эффективность технологии: водители быстрее реагируют на лазерные сигналы, а уровень аварийности на таких участках может снижаться на 40–50%.

Реакция водителей

В Казахстане нововведение уже получает положительные отзывы. Водители отмечают, что стало легче ориентироваться на трассе, а поездки в ночное время стали комфортнее и безопаснее.

Развитие «умных» дорог

В компании подчёркивают, что внедрение таких решений — часть развития интеллектуальной транспортной инфраструктуры.

Лазерные системы рассматриваются как превентивная мера, направленная на снижение аварийности и повышение культуры безопасного вождения.

<p>The post Лазерные линии на трассах: как новые технологии повышают безопасность дорог в Казахстане first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Почему ужесточают меры

В своём депутатском запросе он отметил рост числа ДТП, в том числе с гибелью молодых людей. По его словам, до 90% аварий происходят по вине водителей — чаще всего из-за превышения скорости и игнорирования ПДД.

Особенно остро проблема стоит в крупных городах.

Камеры — не только на трассах

Сейчас контроль средней скорости применяется на межрегиональных трассах. Сенатор считает, что этот механизм пора внедрить и в населённых пунктах.

Какие ограничения предлагают

Также предлагается ужесточить ответственность для нарушителей:
— отменить упрощённую оплату штрафов
— временно ограничивать право управления до повторной сдачи ПДД
— увеличивать сроки лишения прав за повторные нарушения
— применять административный арест за грубые и опасные нарушения

Бонусы для аккуратных водителей

Помимо санкций, предлагается внедрить и систему поощрений:
— снижение стоимости обязательной страховки
— льготы на сервисные услуги
— другие стимулирующие меры

Дополнительный контроль водителей

Отдельно сенатор предложил ввести риск-ориентированный подход к допуску за руль.

Речь идёт о комплексной оценке поведения водителей, которые систематически нарушают правила. В числе возможных мер — психологическое тестирование, анализ склонности к агрессивному вождению и другие инструменты, применяемые в международной практике.

<p>The post Камеры средней скорости: в Казахстане хотят установить их в городах first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Что изменилось в системе фиксации нарушений

Как отметил начальник управления административной полиции Алматы Серик Шумаев, новые нормы не вводят дополнительных запретов и не ужесточают требования для водителей.

Изменился только механизм выявления правонарушений. По его словам, внедрение современных технологий направлено на повышение дисциплины на дорогах и обеспечение безопасности граждан.

Какие нарушения камеры фиксировали раньше

Ранее автоматические комплексы могли выявлять шесть видов нарушений:

• превышение скорости;

• проезд на запрещающий сигнал светофора;

• несоблюдение дорожной разметки и знаков;

• неправильную остановку или стоянку;

• нарушение правил обгона;

• непредоставление преимущества пешеходам.

Какие нарушения будут фиксировать теперь

Теперь камеры смогут выявлять и новые нарушения. В частности, система будет фиксировать использование мобильного телефона за рулём и непристёгнутый ремень безопасности.

Кроме того, благодаря интеграции с государственными базами данных камеры смогут определять автомобили с просроченным техосмотром, отсутствием страховки и другими нарушениями.

В каких случаях система может вынести предупреждение

В некоторых ситуациях, если это предусмотрено законодательством, система сможет автоматически оформить предупреждение без участия инспектора.

<p>The post В Казахстане камеры начали фиксировать новые нарушения на дорогах first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Самым трагическим стал наезд на двухлетнюю девочку грузовой «Газелью», который произошел 5 марта в Рудном.

Наиболее массовая авария произошла 7 марта на автодороге Костанай – Аулиеколь – Сурган. Очевидцы сняли последствия ДТП на видео.

Как сообщили в Департаменте полиции Костанайской области, водитель автомобиля LADA 1980 года рождения, выполняя обгон, выехал на встречную полосу и лоб в лоб столкнулся с автомобилем ВАЗ, двигавшимся в сторону Костаная. В результате аварии также были повреждены автомобили JAC J7 и Mitsubishi.

По информации старшего инспектора управления административной полиции ДП области Махаббат Хусаиновой, в ДТП пострадали два человека — водитель второго автомобиля и 16-летняя пассажирка. Они получили травмы различной степени тяжести.

По словам очевидцев, на этом же участке дороги вскоре произошло еще одно происшествие — грузовой автомобиль съехал в кювет и опрокинулся.

Кроме того, на одной из оживленных трасс региона сотрудники полиции выявили опасного водителя. На стационарном посту «Рубеж» в поселке Карабалык была остановлена Lada Granta. При проверке по базе «Қорғау» выяснилось, что у водителя 102 неоплаченных штрафа за нарушения правил дорожного движения на сумму более одного миллиона тенге. Автомобиль был эвакуирован на специализированную стоянку.

В полиции также сообщили, что с 10 по 13 марта в регионе проходит республиканское оперативно-профилактическое мероприятие «Правопорядок». В этот период сотрудники полиции будут нести службу в усиленном режиме. К обеспечению порядка также привлекут военнослужащих Национальной гвардии.

<p>The post После резонансных ДТП полиция усиливает контроль на трассах Костанайской области first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Как сообщили в Департаменте полиции региона, машину выявили сотрудники роты патрульной полиции во время службы по обеспечению безопасности на дорогах. При проверке по информационным базам выяснилось, что за водителем числится 102 административных правонарушения в сфере дорожного движения.

После проверки транспортное средство было эвакуировано на специализированную стоянку.

В Департаменте полиции Костанайской области напомнили, что соблюдение правил дорожного движения является обязанностью каждого водителя, и призвали участников дорожного движения быть внимательными и ответственными на дорогах.

<p>The post Рекорд по нарушениям: водитель 102 раза нарушил ПДД в Костанайской области first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

По словам сотрудников МВД, граждане должны проходить полный курс обучения в автошколах, который включает не только теоретическую подготовку, но и практические занятия.

«Граждане должны пройти полный курс обучения в автошколах, в том числе практические занятия для закрепления навыков вождения автотранспортом, которые в онлайн-режиме получить невозможно. Правилами подготовки водителей транспортных средств предусмотрены ведение учета автошкол и регистрация учебных групп в информационной системе», — сообщила старший инспектор по особым поручениям Комитета административной полиции МВД РК Актоты Боранова.

Обучение контролирует информационная система «Автошкола»

Для контроля процесса обучения Министерством внутренних дел разработана государственная информационная система «Автошкола». Свидетельства об окончании курсов теперь переведены в электронный формат.

По данным МВД, это позволило исключить случаи выдачи свидетельств без фактического прохождения обучения, а также предотвратить их подделку.

«Информационная система “Автошкола” является государственной информационной системой, состоящей на балансе МВД. Вместе с тем интеграционный сервис ИС “Автошкола”, опубликованный на платформе Smart Bridge, является общедоступным. В настоящее время к системе через портал Smart Bridge подключена негосударственная информационная система “Avtomektep.kz”», — пояснила Актоты Боранова.

МВД призывает будущих водителей проходить обучение официально

Отмечается, что система Avtomektep.kz принадлежит профессиональному объединению «CarLife» — некоммерческой организации, созданной юридическими лицами, работающими в сфере подготовки водителей.

Подключение к государственной системе было реализовано в соответствии с правилами интеграции объектов информатизации «электронного правительства», что предусматривает соблюдение всех требований безопасности, идентификации и взаимодействия информационных систем.

В МВД призывают будущих водителей ответственно относиться к обучению и проходить подготовку только в официальных автошколах.

<p>The post МВД предупреждает казахстанцев о фейковых онлайн-курсах вождения first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>