В рамках этого поручения Правительством в лице Министерства транспорта разработан и реализуется комплекс мер, направленный как на улучшение строительства, так и на обеспечение соблюдения стандартов эксплуатации дорог.

Одним из ключевых направлений стало расширение системы транспортного контроля. До конца 2026 года по всей стране планируется установить порядка 220 автоматизированных станций измерения (АСИ). 126 АСИ установят на трассах республиканского значения. Также эти станции появятся на местных трассах. Установкой занимаются Министерство транспорта и акиматы регионов.

АСИ снимают фото и видео, фиксируют марку, государственный регистрационный знак, весовые и габаритные параметры автомобилей, осевые нагрузки и скорость.

При выявлении перегруза автомобиля система автоматически делает фотофиксацию, после чего информация передается в информационно-аналитическую систему транспортной базы данных. Это позволяет Комитету транспорта оперативно направлять уведомления о правонарушениях, связанных с превышением весовых норм.

Для обеспечения должного транспортного контроля планируется значительно увеличить количество автоматизированных станций измерения. На въездах в столицу установлены 9 новых автоматизированных станций. Общее количество АСИ по стране более 50 единиц. По словам сотрудников ведомства транспортного контроля, данными мерами планируется решить вопросы контроля за проездом тяжеловесных автомобильных транспортных средств и минимизировать коррупционные риски при транспортном контроле.

Одновременно с этим Министерством транспорта внедрена пятиступенчатая система контроля качества дорожных работ, которая охватывает все этапы – от подрядчика до заказчика:

Первая ступень – сама подрядная организация, которая проводит сплошной контроль качества материалов и ведет исполнительно-техническую документацию.

Вторая ступень – служба технического надзора, которая на ежедневной основе осуществляет операционный контроль и освидетельствует скрытые работы и выполненные объемы.

Третья ступень – служба авторского надзора, которая ведет контроль за соблюдением проектных решений и при необходимости вносит изменения в проектно-сметную документацию.

Четвертая ступень – Национальный центр качества, который осуществляет выборочный контроль качества работ и материалов от Уполномоченного органа.

Пятая ступень – заказчик, который осуществляет общий контроль реализации проекта, обеспечение взаимодействия с госорганами, осуществление приемки выполненных работ и контроль расходования бюджетных средств.

Многоуровневый подход призван обеспечить строгое соответствие всем нормативным требованиям и повысить долговечность дорожного полотна.

<p>The post «Убийц» казахстанских дорог будут искать новые системы first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Так, установлено, что участок Кандыагаш – Макат автомобильной дороги общего пользования республиканского значения II категории Актобе – Атырау – граница Российской Федерации (на Астрахань) используется на платной основе.

Проезд может осуществляться по альтернативной автомобильной дороге республиканского значения Кандыагаш – Актобе –Уральск – Атырау – Макат.

Начальный пункт платной дороги – км 100, конечный пункт платной дороги – км 480+525. Протяженность платной дороги – 380 км 525 метров.

Количество полос движения по автомобильной дороге – 1 полоса в обоих направлениях.

Также утверждены ставки за проезд по платному участку. В частности, они составили за весь маршрут:

• Автобусы до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 т – 0,6638 МРП (2610 тенге, постоплата), 0,5646 МРП (2220 тенге, предоплата).
• Автобусы до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5 т – 1,3454 МРП (5290 тенге, постоплата), 1,1445 МРП (4500 тенге, предоплата).
• Автобусы свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 т – 2,0168 МРП (7930 тенге, постоплата), 1,7141 МРП (6740 тенге, предоплата).
• Грузовые автомобили грузоподъемностью от 10 т до 15 т – 2,6907 МРП (10 580 тенге, постоплата), 2,2864 МРП (8990 тенге, предоплата).
• Грузовые автомобили грузоподъемностью свыше 15 т, в том числе с прицепами, седельные тягачи – 3,3622 МРП (13 220 тенге, постоплата), 2,8586 МРП (11 240 тенге, предоплата).

Кроме того, утверждена абонентская плата (абонементы) сроком на месяц или на год.

На месяц стоимость абонентской платы составит от 1 до 5 МРП, в зависимости от категории автотранспорта (см. выше). На год – от 12 до 60 МРП.

Также указывается перечень прилегающих населенных пунктов, не имеющих альтернативного проезда по другой автомобильной дороге:

Мугалжарский район

село Знаменск
село Темир
село Покровка

Темирский район

село Калмак-Кырган
село Шубаркудук
село 5-я Нефтекачка

Байганинский район

село Карауылкельды
село Жарлы
село Ногайты
Атырауская область

Кызылкогинский район

село Сагиз
село Мукур
село Жантерек
село Кенбаево
село Жамансор

<p>The post Еще одна дорога станет платной с 24 мая first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

<p>The post Жаналыктар 30.11.20 first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

<p>The post Выпуск новостей Алау 27.11.20 first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

<p>The post Выпуск ТВ-новостей 25.06.20 first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

<p>The post Жаналыктар 25.06.20 first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

<p>The post Жаналыктар 29.05.20 first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

<p>The post Выпуск ТВ-новостей 28.05.20 first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

<p>The post Жаналыктар 24.02.20 first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Костанайский филиал Национального центра качества дорожных активов совместно с костанайским проектным офисом «Адалдык Аланы» совершили выезд на республиканскую трассу Екатеринбург — Алматы (участок трассы, где расположен выезд на Федоровку). На месте службы подвели итоги 2-месячных проверок качества зимнего содержания автомобильных дорог в регионе.

Как оказалось, трассы республиканского значения этой зимой оказались полны замечаний. С января в регионе совершили 40 проверок автодорог. Результат — 130 нарушений их зимнего содержания.

«Из-за непогоды, сильного ветра на проезжей части были образованы такие снегоотложения в виде переметов и снежного наката. То есть машина уже не с должной скоростью едет, у нее препятствия могут быть. На основании данных ДВД области за 2 месяца в области произошло 12 ДТП, в которых 8 человек погибло, 31 получили различной степени тяжести ранения. Я не говорю, что это по вине несвоевременной очистки. Но части из них возможно и не было бы,»- сказал Абылайхан Алшинбаев, директор костанайского филиала Национального центра качества дорожных активов.

Ограничения движения этой зимой вводили почти 60 раз. Трассы были закрыты на 1500 часов. В это время там бушевали сильные метели, справиться с которыми своевременно службы могли не всегда. В итоге в адрес «Казахавтодор» и «КазАвтоЖол» пришли 34 письма с замечаниями к их работе.

«Противогололедный материал в этом году мы закупили в 3 раза больше обычной нормы, чем в прошлом году. Плюс были закуплены реагенты в количестве 50 тонн и в этом году мы обнаружили, что много новых снегозаносимых участков. Они очень сильно усложнили нашу работу,»- прокомментировал Гани Калбагаев, директор костанайского филиала «Казахавтодор».

Проблема, по словам директоров филиалов, состоит в нехватке техники. Она в условиях нынешней зимы особенно ощущается.

«Всего на зимнем содержании 71 единица техники, которая должна очистить 1407 км дорог. Это вместе с теми, где проходит реконструкция. Кроме того, по нормативу у нас на 30 процентов меньше от потребности снегоочистительной техники,»- сообщил Андрей Горват, директор костанайского филиала «КазАвтоЖол».

На сегодня сотня нарушений по всему региону уже исправлены. Сейчас в области идет работа по подготовке пассивного снегозадержания. Ее проводят, чтобы не допустить разрушений дорог от паводков.

<p>The post В Костанайской области выявили 130 нарушений зимнего содержания автодорог  first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>