Вице-министр также призвал родителей следить за передвижением своих несовершеннолетних детей и отметил случаи, когда на одном электросамокате катаются сразу по два-три ребёнка.

«Мы же все пешеходы, мы все ходим, самое уязвимое лицо у нас в дорожном движении – это пешеходы. У нас тротуары уже превратились в дорожки для велосипедов, для самокатов и всего остального. И к сожалению, и родители не контролируют перемещение несовершеннолетних, хотя ведь серьёзные травмы могут получить, вплоть до смертельных случаев. Дети 10, 12 лет  по двое, по трое катаются. Почему родители…Мы 96 родителей привлекли уже за эти вещи. Почему родители не контролируют? Почему взрослые нарушают? Посмотрите взрослые дяденьки…кто на велосипеде пешеходный переход проезжает или на самокате спешивается? Никто! Мы можем, конечно снять с охраны общественного порядка, с дорожной безопасности, поставить на каждую велосипедную дорожку или пешеходный переход, но когда мы сами начнем? К сожалению, у нас ситуация такая — мы все знаем хорошо свои права, но никто не помнит о своих обязанностях. Понимаете? Мы все требуем у государства, почему не исполняем правила, которые устанавливаются государством, в частности ПДД», — высказался Игорь Лепеха.

<p>The post «Самое уязвимое лицо в дорожном движении – это пешеход» — зам МВД РК first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

«Пока средняя скорость, согласно действующего законодательства, фиксируется только на трассах республиканского значения, в населённых пунктах мы этого делать не будем». Потому что много было вопросов. От одной улицы к другой можно разными путями доехать, время прибытия будет разное.  Сейчас работаем только по республиканским трассам. На сегодняшний день 8 участков дорог. 8 участков дорог у нас перекрыто. На сегодняшний день у нас более 100 тысяч нарушений выявлено. Мы констатируем, что у нас на этих 8 участках есть снижение по тяжести последствий ДТП.  Меньше погибших. И ситуация, скажем, в первые недели был всплеск выявления нарушений, то сейчас они замедляются. То есть люди уже знают про среднюю скорость, соблюдают скоростной режим. Во-первых, это людей дисциплинирует. Во-вторых, случаи ДТП тяжесть последствий уже сейчас уменьшается. Перекрывается порядка 2000 сейчас. Еще планируем мы 10 участков. с Минтрансом мы наметили эти 10 участков — это более 1000 километров еще. Будем сейчас вести эту работу, я попросил премьер-министра, чтобы ускорить эту работу. Чтобы соответствующие поручения дать, там есть вопросы с различными ведомствами, сертификация приборов и всего остального. До конца года, я надеюсь, мы эти участки перекроем», — отметил Лепеха.

<p>The post За превышение средней скорости начнут «ловить» на новых дорогах в Казахстане first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Он отметил, что соответствующие предложения об ужесточении контроля за их эксплуатацией были внесены в прошлом году, но ряд из них не нашли поддержки. В рамках рассматриваемого депутатами законопроекта «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам регулирования движения новых видов транспорта и обеспечения безопасности дорожного движения» предусматривается запрет на движение электросамокатов по тротуарам, внедрение обязательств кикшеринговых кампаний, а также предлагается наделить акиматы правом принимать правила их эксплуатации.

<p>The post Запретить движение электросамокатов по тротуарам предлагают в Казахстане first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Он напомнил, что ранее уже обсуждалось предложение наделить акиматы компетенцией по разработке правил проезда на электросамокатах. Например, самостоятельно запретить езду в выходные дни в парках.

«Я не могу понять почему, но депутаты не поддержали эту норму. Это была бы тоже серьёзная ответственность. Также изначально было предложение убрать их с тротуаров. Это кардинальная мера. Здесь к нам привели несколько человек, которые рассказали, что это очень нужно, агрегаторы смогут регулировать. В итоге написали про соблюдение скоростного режима – 5 км/час. И агрегаторы сказали, что будут замедлять скорость, что они люди ответственные. Никто ничего не замедлил. Почему у нас нет ответственности агрегаторов?» – сказал Лепёха.

По его словам, такую практику применяют в Москве. В некоторых зонах российской столицы агрегаторы замедляют скорость электросамокатов.

«Условно, самокат подъезжает на Красную площадь, он просто остановится, не поедет. Либо, если где-то положена скорость в 5 км/час. Почему у нас эти агрегаторы не хотят это делать? Они же сказали, что они ответственные, понимают, насколько это важно. Но они этого не делают», – заключил Лепёха.

<p>The post «Обещали замедлить скорость». Об ответственности агрегаторов электросамокатов заговорили в МВД first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

<p>The post В МВД придумали, как “бороться“ с самокатами в Казахстане first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

По его словам, сейчас в Казахстане сложилась парадоксальная ситуация.

«Когда водителя, имеющего права, задерживают, то он подвергается в административном порядке аресту на 15 суток и потом его лишают на 7 лет права управления транспортным средством. А если гражданин, не имеющий водительского удостоверения, задерживается, то его арестовывают на 20 суток и все. И после этого, условно через месяц, он может прийти в ЦОН, сдать экзамен и получить водительское удостоверение. Вот сейчас эту коллизию мы устранили: теперь этот гражданин точно так же не может в течение 7 лет прийти в ЦОН и сдать на права. То есть мы их уравняли в правах. Только и всего», – озвучил Лепеха.

Ранее депутаты Сената рассмотрели в двух чтениях и одобрили закон «О дорожном движении», который вводит запрет на допуск к сдаче экзаменов для получения прав в течение 7 или 8 лет в отношении лиц, которые сели за руль в нетрезвом состоянии.

<p>The post Кого не допустят к сдаче экзаменов на права first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>