По мнению налогового консультанта Айдара Масатбаева, этот шаг можно расценивать как политический реверанс в адрес широкой группы избирателей.

«Люди жаловались, что налог на старые машины был слишком высоким. Видимо, точка зрения сторонников более мягкой налоговой политики победила», — говорит эксперт в беседе с inbusiness.kz.

Тем не менее, как отмечает эксперт, у этой инициативы есть и обратная сторона. Снижение налога вряд ли значительно повлияет на рынок подержанных автомобилей или расходы на их содержание. По словам Масатбаева, куда большее влияние оказывают рост цен на топливо и общее снижение платежеспособности населения.

«Вопрос не в том, как содержать старое авто. Проблема в том, что у большинства нет возможности купить новое», — утверждает он.

Кроме того, значительная часть сделок на рынке подержанных автомобилей в Казахстане проходит неофициально, что сводит на нет эффект от налоговых послаблений и мало сказывается на реальной стоимости владения транспортом.

Эксперты выражают обеспокоенность техническим состоянием устаревшего автопарка. По статистике, свыше 80% зарегистрированных машин в Казахстане эксплуатируются более 10 лет, а около 2,5 миллиона — старше 20 лет. И речь не только о возрасте — такие автомобили представляют собой потенциальную опасность.

«Старые машины становятся источником повышенной опасности. Их расходники дороже, а желание экономить на ремонте ведет к рискам на дорогах», — говорит Масатбаев.

По мнению эксперта, снижение налога способно создать иллюзию выгоды и побудить автовладельцев продолжать использовать технически устаревшие и экологически небезопасные автомобили.

Эксперт считает, что повышение налога на старые автомобили нецелесообразно — такая мера лишь усилит социальное напряжение и усложнит работу налоговой системы, которая и без того сталкивается с проблемами взыскания долгов с граждан.

Эксперт предлагает рассмотреть вариант автоматического взыскания задолженностей без участия судебных исполнителей, однако предупреждает — это может ещё сильнее подорвать доверие граждан к налоговой системе.

На фоне роста цен, тарифов и снижения реальных доходов снижение налога на старые авто может на время снизить социальное напряжение. Однако, по мнению специалистов, эта мера не решает главных проблем: устаревшего автопарка, экологических рисков и угроз безопасности на дорогах.

Без комплексной программы по обновлению автомобилей и стимулированию спроса на новые машины такие решения, как отмечают эксперты, будут лишь временной мерой — словно попыткой тушить пожар, не устранив причину его возникновения.

<p>The post Приготовлен «подарок» для казахстанских владельцев старых авто first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>