По данным ведомства, под удар попали танкеры ASIA и NISSOS IOS. После атаки на обоих судах возникли пожары, которые экипажи оперативно ликвидировали собственными силами.

В результате происшествия пострадавших нет. Выносные причальные устройства ВПУ-1 и ВПУ-3 не получили повреждений, разлива нефти не допущено. Вместе с тем погрузка нефти на терминале временно приостановлена до завершения оценки последствий инцидента.

В Министерстве энергетики подчеркнули, что считают атаки на гражданские объекты критической энергетической инфраструктуры недопустимыми.

«Любое силовое воздействие на объекты международной энергетической инфраструктуры создает риски для глобальной энергетической безопасности, нарушает механизмы бесперебойной международной торговли энергетическими ресурсами и наносит существенный ущерб экономическим интересам участников проекта», — говорится в заявлении ведомства.

Позже с официальным заявлением выступило Министерство иностранных дел Казахстана. В МИД осудили атаки, произошедшие 17 и 19 июля, на гражданские суда, задействованные в транспортировке нефти через инфраструктуру КТК.

Во внешнеполитическом ведомстве заявили, что подобные действия являются недопустимым посягательством на экономические интересы Казахстана и направлены на дестабилизацию международной торговли, мировых энергетических рынков и транспортно-логистических цепочек.

В МИД также отметили, что организаторы атак проигнорировали согласованный ранее регламент оповещения о передвижении гражданских судов, чем поставили под угрозу жизни членов экипажей.

Казахстан потребовал незамедлительно прекратить атаки на гражданскую инфраструктуру, обеспечить безопасность экспорта казахстанской нефти и призвал страны-партнеры дать произошедшему принципиальную оценку.

В настоящее время республика проводит всестороннюю оценку причиненного ущерба. По итогам этой работы Казахстан оставляет за собой право использовать предусмотренные международным правом механизмы защиты своих интересов, включая предъявление требований о возмещении ущерба.

Изображение сгенерировано ИИ

<p>The post Атака на казахстанскую нефть: дроны ударили по танкерам в Черном море first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Общий рынок ЕАЭС — без автоматического роста цен

Ранее сообщалось, что с 1 января 2027 года в рамках формирования общего рынка нефти и нефтепродуктов стран ЕАЭС цены на топливо в Казахстане могут сравняться с другими государствами союза. В Министерство энергетики Республики Казахстан эту информацию назвали неверной интерпретацией.

По словам официального представителя ведомства Асель Серикпаевой, создание общего рынка будет проходить поэтапно и предполагает гармонизацию законодательства, а не мгновенное выравнивание цен.

Мораторий на АИ-92 продолжает действовать

В министерстве подчеркнули, что в Казахстане по-прежнему сохраняется мораторий на повышение цен на бензин АИ-92. Эта мера направлена на сдерживание инфляции, и резких скачков стоимости топлива в ближайшее время не ожидается. Ситуация остается под контролем государства.

Риски «серого» экспорта

В МЭ также обратили внимание на значительную разницу в ценах на топливо между Казахстаном и соседними странами. По словам Асель Серикпаевой, это создает риски нелегального вывоза дешевого бензина за пределы страны и может привести к искусственному дефициту на внутреннем рынке.

Инвестиции и развитие отрасли

Низкие цены, отметили в ведомстве, одновременно ограничивают инвестиционные возможности нефтепереработки. Отрасли требуются средства для расширения Шымкентского, Атырауского и Павлодарского НПЗ, а также для строительства четвертого нефтеперерабатывающего завода.

Переход к рынку — без шоков

В министерстве заверили, что после завершения действия моратория переход к рыночному ценообразованию будет осуществляться плавно. Все решения будут приниматься с учетом экономической ситуации и доходов населения, чтобы не допустить резких и болезненных изменений для потребителей.

Асель Серикпаева подчеркнула, что при любых интеграционных процессах в рамках Евразийский экономический союз приоритетом для Казахстана остаются национальные интересы и социальное благополучие граждан.

<p>The post Цены на бензин под контролем: в Минэнерго опровергли слухи о резком подорожании топлива в РК first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

На некоторых заправках Алматы данный вид ГСМ уже продается по 221 тенге за литр против 205-209 тенге в феврале текущего года.

Собеседник LS обратил внимание на то, что удорожание является больше выравниванием, а не ростом. Он связал это с тем, что в топливе высокий показатель долларовой себестоимости: добыча нефти, переработка, транспортировка. В связи с этим, когда национальная валюта снижается, прайсы на ГСМ увеличиваются.

«Реальная цена на АИ-92 – 60 центов (322,8 тенге по курсу Нацбанка 538,03 тенге за $1). Поэтому к этому показателю будет стремиться ГСМ. Очевидно, что до конца года будет плавный рост. Хоть министерство энергетики в начале года отказалось от госрегулирования, увеличение стоимости плавное. Поэтому если так экстраполировать, то еще где-то как минимум 20-30 тенге до конца года бензин добавит. Но это все равно не выправляет ситуацию, связанную с убыточными предложениями на внутреннем рынке», – высказался основатель Telegram-канала «Байдильдинов. Нефть«.

Он напомнил, что помимо долларовой составляющей, Казахстан будет выравнивать цены с соседними странами. Это связано с оттоком более дешевого ГСМ из РК. В соседних государствах, по словам собеседника LS, почти двукратная разница. По его наблюдениям, в Кыргызстане АИ-92 стоит 400-410 тенге, в России также в районе 400 тенге. При этом в РФ оптовые предложения на топливо растут все лето, а экспорт официально запрещен.

«Наши цены будут выравниваться, потому что иначе внутренний рынок останется дырявым. Сколько бы мы ни производили ГСМ, они всегда будут утекать. Я напомню, что в настоящее время Казахстан выпускает порядка 14,5 млн тонн светлых нефтепродуктов. При этом сверху импортирует порядка 1,5 млн тонн из России», – пояснил О. Байдильдинов.

Говоря о влиянии на население, эксперт привел в пример семью из трех человек, которая ездит на малолитражном авто с объемом двигателя 1,5 литра. Расход в месяц по маршруту дом – работа – садик/школа равен примерно 100 л в месяц. Если данный товар подорожал на 20 тенге, то семейные расходы увеличиваются на 2 тыс. тенге. Эксперт напомнил, что интернет стоит больше.

«Доля топливной составляющей в экономике не является серьезным фактором по сдерживанию. Это больше психологический фактор, который в том числе связан с табло на улице. Как это происходит с обменниками», – заметил эксперт.

Собеседник добавил, что в стране не сложилась традиция экономии ГСМ, когда человек покупает малолитражные авто для экономии топлива или выходит за три квартала от работы или торгового центра по этой же причине.

«Казахстан занимает 15-16 место по доступности светлых нефтепродуктов в Европе. Не следует придавать особого значения ценам на него. Тем более, что это выравнивание вслед за девальвацией в предыдущие годы, когда стоимость держалась», – заключил О. Байдильдинов.

<p>The post Бензин подорожает – прогноз first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Этот вопрос подняли журналисты. Они поинтересовались, будет ли доллар стоить за 600 тенге уже этой осенью, как прогнозируют некоторые эксперты, и на какой курс доллара и цену на нефть в целом ориентируется правительство при формировании бюджета на 2026 год.

В ответ Олжас Бектенов напомнил, что курс доллара в Казахстане формируется на основе рыночных факторов без какого-либо вмешательства со стороны Национального банка.

«На сегодняшний день, по нашим оценкам и по оценкам большинства серьезных экспертов, предпосылок для резкого ослабления курса тенге нет. Девальвации мы не ожидаем, резкого ослабления курса тенге не ожидаем», – отметил глава кабмина.

При формировании бюджета, по его словам, правительство исходит из базового сценария курса доллара к тенге 540 при цене за баррель нефти 60 долларов.

«Это базовый сценарий. Есть пессимистичный сценарий, если вдруг цена на нефть снизится до 50 баррелей, то там вступают уже другие механизмы. Но мы считаем, что базовый сценарий наиболее реалистичный на сегодняшний день», – отметил Бектенов

<p>The post Доллар за 600? Стоит ли казахстанцам ожидать девальвации тенге first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

По словам председателя Комитета геологии Ерлана Акбарова, в 2021 году ведомству поручили провести разведку на 12 участках недр.

«Сейчас мы завершили работу на 10 объектах. Мы нашли залежи редких металлов – тантала и ниобия, их запасы поставлены на баланс. Также обнаружены оруднения других полезных ископаемых редких металлов. В ВКО два таких объекта есть, на юге – три, в СКО – три», – рассказал он.

При этом самым крупным участком, по словам Е. Акбарова, стал «Куйректыколь» в Карагандинской области. Там промышленные запасы оцениваются в 1 млн тонн редкоземельных металлов. Ресурсы дополнительной прогнозной площади составляют свыше 20 млн тонн.

Далее, по его словам, на новых участках будут работать инвесторы.

«Сейчас прорабатывается вопрос, чтобы передать эти объекты в «Тау-Кен Самрук», как вариант», – уточнил он.

Е. Акбаров также прокомментировал сроки начала добычи лития в ВКО корейскими компаниями. Его залежи были обнаружены еще в 2023 году.

«Сейчас идет переговорный процесс. В принципе, их сторона заинтересована в развитии и проведении разведочных работ на данных территориях. Речь идет об «Огневском ГОКе». Возможно, в этом проекте будет доля государства в лице «Тау-Кен Самрук», – сообщил он.

Его также спросили о канадской компании Condor Energies, которая в 2023 году получила лицензию на добычу литиевого рассола в Туркестанской области.

«Там казахстанской доли нет. Компания получила лицензию по принципу первый пришел – первый забрал. Они пришли на разведочные работы и имеют приоритетное право перейти на добычу», – резюмировал Е. Акбаров.

<p>The post Новую нефть нашли в Казахстане first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

По информации ведомства, для каждого сценария развития экономики предусматриваются расчеты параметров бюджета и Нацфонда, а также меры по обеспечению сбалансированности бюджета. В том числе для ситуации при среднегодовой цене $50 или $60 за баррель и др.

«В зависимости от сценария для поддержки роста экономики предполагается сохранение расходов на проекты строительства и модернизации транспортной (автодороги, ж/д пути и т.д.), жилищно-коммунальной (энергосети, теплосети, газификация, водоснабжение и т.д.), энергетической инфраструктуры», – отметили в МНЭ.

Кроме того, ведомство вместе с министерством финансов и администраторами бюджетных программ ведет анализ и подготовку предложений по оптимизации расходов.

«На сегодня решение об уточнении прогноза социально-экономического развития на 2025-2029 годы (ПСЭР) не принято. В случае необходимости показатели ПСЭР и бюджетные параметры будут уточнены в зависимости от реализации сценариев», – подчеркнули в министерстве.

Ранее министр нацэкономики Серик Жумангарин заявил о том, что они начали расчеты для сценария с ценами на нефть в $55 и даже $50.

Напомним, что из-за новой торговой политики администрации президента США в начале апреля 2025 года Brent пробил отметку в $60 за баррель и успел опуститься до $58-59. Затем стоимость нефти немного восстановилась, однако накануне цены на сырье вновь продемонстрировали снижение.

Тем временем в AERC ожидают, что в текущем году дефицит госбюджета страны составит 3,68 трлн тенге, или (-)2,4% к ВВП. Прогноз пересмотрен в сторону большего дефицита по сравнению с январским обзором (3,37 трлн тенге) из-за увеличения ожидания по затратам.

<p>The post Бюджет под давлением. Казахстан готовится к снижению цен на нефть first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Это уже не первая атака на объекты Каспийского трубопроводного консорциума (КТК).

Хронология атак на КТК:

• 17 февраля 2025 года – массированная атака семи дронов на НПС «Кропоткинская», начиненных металлическими поражающими элементами.

• 19 марта 2025 года – удар по нефтеперекачивающей станции «Кавказская», через которую проходило 130 тыс тонн нефти в месяц.

Последствия атак:

После повреждений НПС «Кропоткинская» объем транспортировки нефти был существенно снижен, а после разрушения НПС «Кавказская» перевалка сырья в системе КТК фактически остановлена. В настоящее время ведутся восстановительные работы.

«Таким образом, действия украинских властей деструктивно влияют на финансовые результаты КТК (выручка и дивиденды) и, как следствие, всех его акционеров, включая Республику Казахстан и компании из США.

Коллектив КТК решительно осуждает подобные действия, которые не только подрывают основы глобальной энергетической безопасности, усложняют производственные процессы нефтеранспортников и добывающих компаний, но и несут угрозу персоналу, представителям подрядных организаций, международным гражданским промышленным объектам и окружающей среде», — говорится в сообщении компании.

Справка о КТК:

Каспийский трубопроводный консорциум – один из крупнейших нефтетранспортных проектов СНГ. Протяженность магистрали Тенгиз – Новороссийск составляет 1 511 км, а через систему КТК экспортируется более ⅔ всей нефти Казахстана.

<p>The post Украинские беспилотники снова атаковали объекты КТК – последствия для Казахстана first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Параметрами опроса являются цена на нефть марки Brent, рост экономики Казахстана, инфляция, базовая ставка, экспорт и импорт товаров и услуг, а также курс тенге.

В ноябре т.г. обновлены сценарные условия по цене нефти на 2025 и 2026 годы. По медианным оценкам в 2025 году цена на нефть марки Brent составит 76,5 долл. США за баррель (ранее — 75,0 долл. США за баррель). Прогноз на 2026 год снижен до 74,0 долл. США за баррель. Ожидания на 2024 год сложились на уровне 80,4 долл. США за баррель.

Прогнозы по росту экономики Казахстана на 2024 год скорректированы вверх — с 4% до 4,2%. Ожидания респондентов на 2025 год снижены с 5% до 4,7%. Прогноз на 2026 год остался без изменений на уровне 4,5%.

Аналитики ухудшили прогнозы инфляции на 2025 год с 6,7% до 6,9%. На 2024 и 2026 годы ожидания остались прежними — на уровне 8,4% и 6,0%, соответственно.

Прогнозы базовой ставки на 2025 пересмотрены в сторону повышения — с 12,0% до 12,5%, отражая изменения в инфляционных ожиданиях аналитиков. Оценки на 2026 год скорректированы с 10,1% до 10,3%. Медианные значения прогнозов на 2024 год сохранены на уровне 14,6%.

В опросе приняли участие 13 организаций, которые занимаются анализом и прогнозированием макроэкономических показателей по Казахстану. В число респондентов входят профессиональные участники рынка, исследовательские институты, международные организации, а также рейтинговые агентства.

<p>The post Эксперты высказали свои ожидания по цене на нефть в 2025 году first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

В частности, решено продлить действующие с 31 января по 31 июля 2023 года ограничения на вывоз дизельного топлива и отдельных видов нефтепродуктов автомобильным транспортом с территории Республики Казахстан еще на 6 месяцев.

Помимо этого, для обеспечения отечественных производителей электротехнического оборудования необходимым сырьем принято решение рассмотреть на площадке Евразийского экономического союза снижение ввозных таможенных пошлин на импортное сырье для производства электротехнической продукции. Это станет своевременной мерой поддержки отечественных производителей, будет способствовать увеличению объемов производства и загруженности мощностей.

Одобрены изменения в методологические подходы расчета вывозных таможенных пошлин на нефть и отдельные виды темных нефтепродуктов.

<p>The post Казахстан продлевает ограничения на вывоз дизтоплива и бензина автотранспортом first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Происшествия, прогноз погоды, события — Доставка новостей на твой смартфон! Подписывайтесь на наш Telegram-канал

Краснодарский краевой суд рассмотрел апелляционную жалобу на постановление Приморского районного суда Новороссийска.

Рассмотрев материалы, суд апелляционной инстанции изменил постановление районного суда, назначив КТК наказание в виде административного штрафа в размере 200 тысяч рублей (около 1,5 миллиона тенге. — Прим.). Постановление вступило в законную силу.

Напомним, ранее Приморский районный суд Новороссийска постановил приостановить деятельность Каспийского трубопроводного консорциума на 30 суток.

Премьер-министр Алихан Смаилов провел оперативное совещание по ситуации, связанной с приостановкой деятельности консорциума.

Как остановка КТК может повлиять на экономику Казахстана, рассказал независимый финансовый аналитик Андрей Чеботарев.

Трубопроводная система КТК — один из крупнейших проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз — Новороссийск составляет 1511 километров; по этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ), позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.

<p>The post Российский суд изменил решение по КТК first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>