С ноября прошлого года в Казахстане запустили в работу пилотный проект по оформлению сопроводительных накладных на товары. А уже с 1 июля это новшество станет обязательным для всех, кто занимается торговлей, в том числе и небольших магазинов у дома, владельцы которых уже сейчас говорят, что к подобному не готовы. Ведь теперь, чтобы продать товар, они должны подготовить на него счет-фактуру, а для этого кассир обязан знать личные данные покупателя и номер удостоверения личности.
«Покупателю это не нужно и нам все равно кому продать товар. Мы розница, на нас замыкается реализация товара. Поставщик привозит нам товар с документами, мы можем их подтверждать, так же как мы делаем с табаком и алкоголем, выписывается счет -фактура и все», — объясняет индивидуальный предприниматель Ярослава Хорева.
Эти новшества, согласно официальным данным, вводятся для сквозного прослеживания оборота товаров в рамках ЕАЭС. Но создание на каждого покупателя сопроводительной накладной и счет-фактур, в том числе на ввозимый в Казахстан товар, костанайские бизнесмены считают лишним. Ведь, даже в магазине у Ярославы Хоревой, по ее словам, 80 процентов товаров, в том числе и продуктов питания, не казахстанского производства. Владельцы магазинов у дома подчеркивают, что для воплощения в жизнь нововведений потребуются серьезные материальные затраты.
«Что из себя представляет маленький магазин? Владелец, это как правило, много работы выполняет сам. Вот я с утра с 10 до 23 часов, выхожу уже после 23 часов и позже. Если будет введено СПТ, я и после должна буду заниматься этой документацией. Я вынуждена будут брать единицу, они будут пользоваться спросом — это дополнительные расходы», — возмущается предприниматель Сара Сакитаева.
Решение возможной проблемы, по словам владельцев магазинов у дома, это полный отказ от новшества. Бизнесмены не видят иного выхода, ведь не каждый покупатель, придя за макаронами или чистящими средствами, не готов будет предоставить свои данные для заполнения требуемых бумаг. Костанайские владельцы магазинов у домов, а их больше 100 человек, сейчас ведут активную деятельность, все, чтобы их услышали. Они пишут письма в ведомства и организации, составили петицию в интернете, обращаются в СМИ. Если не получится ничего изменить, говорят некоторые их них, свои бизнес они будут вынуждены закрыть.

<p>The post Могут закрыться. Костанайские владельцы магазинов «у дома» обеспокоены новшеством first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Близится Новый год, а значит, система электронной оплаты проезда должна заработать в полную силу. Напомним, что несколько месяцев назад чиновники твердо заявили — с января 2021 года тариф в автобусах станет дифференцированным. То есть при наличной оплате для всех категорий — 150 тенге, а банковской картой либо транспортной — 80 тенге, также для всех категорий. У льготников отдельные карты. До этого же времени валидаторы работают в тестовом режиме и стоимость остается прежней. Этим активно пользуются костанайцы. Как рассказали перевозчики, только 10-15 процентов пассажиров оплачивают картами, остальные предпочитают отдавать водителю наличку.

«Поначалу был ажиотаж. Все приобрели их, но не активировали, соответственно они ждут того момента, когда повысится тариф и они будут пользоваться транспортными картами. Но нужно их активировать сейчас, потому что всякое бывает, там программа еще что-то. То есть первое время люди жаловались, что колл центр не работает», — рассказал заместитель директора ТОО компания STA Юрий Панасенко.

Кстати о жалобах. Чем больше костанайцы пользуются транспортными картами, тем больше вопросов у них возникает. Бывают проблемы при их пополнении, при самой попытке произвести оплату, все это адресуется водителям. Но, как указывает Юрий Панасенко, это компетенция обслуживающей компании и властей города разъяснять всю эту «кухню». Кстати, сами же водители говорят, что часто бывают конфликты из-за того, что пассажиры пытаются оплатить проезд пустой картой.

«Банковской или транспортной, на которой нет денег и происходят конфликты. Мы стараемся, чтобы водители не конфликтовали, но пассажиры сами также проявляют агрессивность и наши водители являются заложниками той ситуации, которая происходит», — пояснил Юрий Панасенко.

В ноябре в городском отделе ЖКХ обещали дополнительно рассказать о внедрении валидаторов, где приобретать и как пополнять льготные карты, как решаются проблемные вопросы и об интеграции с казпочтой. Однако, прошел месяц, но там не спешат давать комментарии ни путем брифинга, ни в своих социальных сетях. Между тем, как оказалось, еще один вопрос, который интересовал костанайцев, обсуждается перевозчиками и чиновниками — вход через переднюю дверь.

«Это травмоопасно, тоже надо это все учитывать. И многие те же самые мамы молодые с колясками и так далее, им не удобно заходить в переднюю дверь, соответственно плюс это безопасность того же самого водителя. У него открыта передняя дверь долго, сейчас зимнее время, он сидит в рубашке», — поделился Юрий Панасенко.

Что касается повышения стоимости проезда с января 2021 года наличным способом, то руководитель отдела ЖКХ указал, что ситуация все-таки не решена, и возможно в январе повышения не будет, когда это произойдет пока не ясно.

<p>The post Костанайские чиновники не уверены, что с января 2021 года в автобусах начнет действовать дифференцированный тариф first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

На предприятии «Костанай-Су» намерены полностью отказаться от бумажного документооборота. Первые шаги в этом направлении были сделаны 2 года назад, когда потребители смогли через сайт заключать договоры на услуги водоснабжения, получать извещения. Но огромное количество лишних актов, справок и прочего оставались на предприятии. Поэтому в Костанай-су началось оснащение контролеров специальными планшетами. 25 контролеров у каждого планшет с программой и закрепленный район с абонентами.

«По каждому лицевому счету есть адрес ну и соответственно абонент. Заходя на конкретный лицевой счет она видит все данные по абоненту. То есть его долг, когда он проводил, у него последний раз была опломбировка, распломбировка, когда ему необходимо проводить поверку», — рассказал заместитель директора ГКП «Костанай-Су» Арман Жунусов .

Сколько человек проживает и так далее. С помощью камеры на планшете фотографирует счетчик, и эти данные сразу же попадают в общую базу «Костанай-Су». Но мобильный контролер видит только данные потребителей своего района, зайти в чужую базу невозможно. Сейчас эта система внедряется в тестовом режиме, работники все еще изучают ее особенности. Но не все оказались рады таким переменам. Часть утверждает, что не готова работать.

«Но большая часть сотрудников они на самом деле довольны и рады, что есть мобильное приложение и им нет необходимости таскать все вот эти акты в бумажном виде. Постоянно приезжать и вот эти акты отдавать, им надо день в день отдавать. Во-первых, это экономия времени, упростилась задача в составлении этих актов», — пояснил Арман Жунусов.

Экономия времени как для контролера, так и для потребителя. Что касается подписи того или иного документа, то это можно будет сделать тоже через планшет. Систему «Мобильный контролер» предприятие разработало самостоятельно, на это ушло 7 месяцев. На предприятии также обратились к костанайцам с напоминанием, о необходимости передать данные со счетчиков контролерам и погасить задолженность.

«Мы обязаны подавать через нотариуса в суд. Что это значит для потребителя? Если вы накопите долг в 5 тысяч тенге, у вас появляются дополнительные затраты. Затраты нотариусу, затраты судебному исполнителю, затраты на почтовые услуги, имея долг в 5 тысяч, абонент заплатит больше 5 тысяч сверху, то есть 10180 тенге он заплатит», — указал Арман Жунусов.

В дальнейших планах у предприятия запустить подобное мобильное приложение не только для контролеров, но и для потребителей.

<p>The post В «Костанай-Су» появились мобильные контролёры first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

По заявлению местных властей со вчерашнего дня оплатить проезд в городском транспорте можно безналичным способом. Но вчера общественный транспорт не ходил из-за введенных ограничений, поэтому только сегодня жители Костаная смогли ощутить все прелести внедрения валидаторов. Например, при входе в общественный транспорт изменилось направление, то есть заходим спереди и сразу же получаем квиток об оплате проезда.

Для чего он нужен? Дело в том, что в автобусах все-таки будут проверяющие. Правда, не всегда. Компания Алимпэй, которая занимается обслуживанием валидаторов, будет следить за оплатой проезда.

«В процессе езды маршрута может зайти и проверить у пассажира он произвел или не произвел оплату, соответственно там посредством карточки или наличными у него такие же будут специальные терминалы по которым он взяв билетик, вбив данные он узнает оплата была произведена в данный момент», — рассказал заместитель директора ТОО компания STA Юрий Панасенко.

Пока же костанайцы платят только наличным способом — по старому тарифу: 80 тенге взрослый, 70 — пенсионный, 40 тенге детский. Один из водителей объяснил это тем, что система пока не налажена. Кстати, по официальной информации, валидаторы сейчас установлены в 260 автобусах. Но найти автобус с валидатором нелегко. Там же, где они есть, водители запускают только через переднюю дверь, что шокирует людей. Многие до сих пор не знают о новых правилах. Пытаются зайти сзади, а те, кто заходит спереди, не платят. Но есть и те водители, которые по-прежнему запускают людей сзади и выпускают спереди, что создает еще больше смятения среди жителей. Что касается карточки для оплаты проезда, то чиновники говорили о том, что купить ее можно будет с 1 ноября, в торговых домах и центрах.

Но найти в продаже заветную карточку для оплаты проезда, за 370 тенге оказалось тоже делом не простым. В одних местах администраторы не уверенно говорят о том, что карточка появится в продаже через час, где-то сразу заявляют, что ждать их нужно не раньше завтрашнего дня. Как выяснилось, завезли их не так много, и люди буквально сразу же разобрали все, что имелось. Водители тем временем все еще учатся работать с новым оборудованием.

Из-за такого новшества, вопросов у костанайцев гораздо больше, чем ответов. Например, можно ли оплатить проезд за двоих одной карточкой? Можно ли оплатить проезд через мобильный банкинг? Чтобы узнать все о работе валидаторов, мы на прошлой неделе направили официальный запрос в городской акимат. Но ответа все еще нет. Нет подробного разъяснения и на официальной странице отдела ЖКХ в Инстаграм.

<p>The post Костанайцы оказались не готовы к новшествам в общественном транспорте first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>