<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Арсютин &#8212; Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz</title>
	<atom:link href="https://alau.kz/tag/arsjutin/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://alau.kz</link>
	<description>Последние новости Казахстана и мира о бизнесе, экономике, политике, происшествиях, спорте. Региональные новости Костаная и Костанайской области.</description>
	<lastBuildDate>Sat, 20 Dec 2025 05:08:32 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>
	<item>
		<title>Миллиарды на асфальт: требуют раскрыть траты операторов платных дорог в РК</title>
		<link>https://alau.kz/milliardy-na-asfalt-trebujut-raskryt-traty-operatorov-platnyh-dorog-v-rk/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Наталья Луговская]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 Dec 2025 05:08:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Власть]]></category>
		<category><![CDATA[Арсютин]]></category>
		<category><![CDATA[инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[казахстан]]></category>
		<category><![CDATA[мажилис]]></category>
		<category><![CDATA[отчетность]]></category>
		<category><![CDATA[платныедороги]]></category>
		<category><![CDATA[прозрачность]]></category>
		<category><![CDATA[тарифы]]></category>
		<category><![CDATA[транспорт]]></category>
		<category><![CDATA[финансы]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://alau.kz/?p=65575</guid>

					<description><![CDATA[<p>Миллиарды тенге без понятной отчётности В Казахстане предложили законодательно обязать операторов платных автомобильных дорог публиковать подробные отчёты о сборе и расходовании средств, передаёт LS. Депутат мажилиса Николай Арсютин напомнил, что доходы от платных трасс значительны: в 2024 году — 53 млрд тенге, за 10 месяцев 2025 года — 72 млрд тенге. При этом, по его [&#8230;]</p>
<p>&lt;p&gt;The post <a rel="nofollow" href="https://alau.kz/milliardy-na-asfalt-trebujut-raskryt-traty-operatorov-platnyh-dorog-v-rk/">Миллиарды на асфальт: требуют раскрыть траты операторов платных дорог в РК</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://alau.kz">Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz</a>.&lt;/p&gt;</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Миллиарды тенге без понятной отчётности</h3>
<p>В Казахстане предложили законодательно обязать операторов платных автомобильных дорог публиковать подробные отчёты о сборе и расходовании средств, передаёт<a href="https://lsm.kz/" rel="nofollow noopener" target="_blank"> LS.</a></p>
<p>Депутат мажилиса Николай Арсютин напомнил, что доходы от платных трасс значительны:</p>
<ul>
<li>в 2024 году — <strong>53 млрд тенге</strong>,</li>
<li>за 10 месяцев 2025 года — <strong>72 млрд тенге</strong>.</li>
</ul>
<p>При этом, по его словам, в открытом доступе до сих пор нет системной и понятной для общества информации о том, как используются эти средства.</p>
<h3>Единый формат отчётности и ответственность за сокрытие данных</h3>
<p>Арсютин отметил, что детальная структура затрат недоступна широкой публике, что создаёт риски недоверия со стороны граждан и перевозчиков.</p>
<p>В этой связи он предложил:</p>
<ul>
<li>обязать всех операторов платных дорог публиковать на официальных сайтах <strong>ежегодные отчёты</strong> о сборе средств, расходах, выполненных работах и инвестициях;</li>
<li><strong>законодательно закрепить</strong> единый стандарт такой отчётности;</li>
<li>ввести <strong>ответственность за непубликацию</strong> данных.</li>
</ul>
<p>По его мнению, общественный доступ должен охватывать информацию о тарифах, ремонте и содержании дорог, а также о реализации планов капитального строительства.</p>
<h3>Жалобы на качество дорог и международный опыт</h3>
<p>Депутат подчеркнул, что регулярно поступают жалобы граждан и перевозчиков на качество платных дорог, работу системы взимания платы и действующие тарифы. Об этом свидетельствуют обращения, а также публикации в СМИ и сообщения общественных организаций.</p>
<p>«Всё это формирует потенциальное недоверие общества к расходованию бюджетных и внебюджетных средств», – отметил Арсютин.</p>
<p>Он напомнил, что в международной практике операторы платных дорог обязаны регулярно публиковать финансовые отчёты, данные о расходах, инвестициях и показателях безопасности. Такой подход:</p>
<ul>
<li>позволяет обществу контролировать эффективность использования средств;</li>
<li>снижает риски злоупотреблений;</li>
<li>повышает доверие граждан к системе платных дорог.</li>
</ul>
<p>Депутат выразил уверенность, что внедрение этих мер повысит прозрачность расходования средств и создаст основу для более эффективного развития дорожной отрасли.</p>
<h3>26 платных участков — только за счёт платы за проезд</h3>
<p>По информации Арсютина, на территории Казахстана сейчас функционируют <strong>26 платных участков автодорог</strong> общей протяжённостью около <strong>4,8 тыс. км</strong>.</p>
<p>Действующая модель платности предусматривает, что их содержание и развитие осуществляются <strong>исключительно за счёт платы за проезд</strong>, что, по мнению депутата, делает вопрос прозрачности использования средств особенно актуальным.</p><p>&lt;p&gt;The post <a rel="nofollow" href="https://alau.kz/milliardy-na-asfalt-trebujut-raskryt-traty-operatorov-platnyh-dorog-v-rk/">Миллиарды на асфальт: требуют раскрыть траты операторов платных дорог в РК</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://alau.kz">Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz</a>.&lt;/p&gt;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
