В ходе 14 внеплановых проверок на дорогах костанайского региона нарушений не нашли только в одном случае. Остальные 13 дорог так или иначе не устроили своим качеством сотрудников проверяющего гос.органа, передает alau.kz
Качество дорог в нашем регионе сотрудники местных гос.органов называют золотой серединой в сравнении с остальными областями страны. В это понятие они вкладывают и второе место в стране по протяженности, и увеличение финансирования из бюджета. Но итоги проверок качества дорог золотой серединой никак не назовешь.
«За 2019 год было проведено 14 внеплановых проверок на дорогах нашей области. Это дороги областного, районного значения и республиканского значения. Из них на 13 участках были выявлены нарушения. Все подрядные организации были привлечены к административной ответственности. Размеры штрафов от 50 тысяч тенге до 700 тысяч тенге,»- рассказал Бакытбек Есенгулов, руководитель управления государственного архитектурно-строительного контроля акимата Костанайской области.
Нарушений нет лишь в 1 случае из 14. Подрядные организации, которые берут на себя ремонт дорог, не соблюдают либо документооборот, либо технологию производства. И последнее для автомобилистов гораздо существеннее.
«Технология нарушена. Элементарно в непогоду начали укладывать асфальт. Даже если в две смены работают, в ночную смену не должным образом организовали работу по освещению фронта работы для дорожной службы. Соответственно все это скажется на качестве асфальта,»- сообщил Бакытбек Есенгулов.
Представители ГАСК называют самым ярким примером нарушений часть дороги республиканского значения Екатеринбург — Алматы, которая уходит на Сарыколь. Там и нормативы по технологии нарушили, и документы вели не должным образом. Еще одна дорога с замечаниями уже областного значения Узунколь — Сарыколь. Но она пока в эксплуатацию не введена. Федоровка — Первомайское, Карасу — Большая Чураковка, Мамлютка — Костанай, Тарановское — Варваринка и до границы области — список можно продолжать. Все это участки дорог, где подрядчиков наказали за проведенную работу.
«У нас на контроле все эти 13 предписаний остались. Подрядные организации, так как сейчас зимний период, как начнется строительный сезон они будут полностью за собственные средства восстанавливать дорожное покрытие, где были замечания и предписания органов ГАСК,»- сказал руководитель управления.
Исправления гос.органы ждут до конца этого года. В тоже время такая обстановка с качеством проводимых работ на дороге сложилась не только в костанайском регионе. По данным Национального центра качества дорожных активов Акмолинская, Восточно-Казахстанская, Западно-Казахстанская и Павлодарская области имеют подобные нашим нарушения. Они связаны с недостаточной толщиной, недоуплотнением и превышением норм водонасыщения асфальтобетонного покрытия.
