Аким Костаная: «Водитель обязан завершить рейс, даже если время уже 22:00»

На аппаратном совещании аким Костаная Марат Жундубаев потребовал ужесточить контроль за работой городских автобусных маршрутов и порядком субсидирования перевозок. По его словам, недопустима практика, когда водитель в 22:00 выключает GPS-трекер и уходит с линии, не доведя рейс до конечной.

«Даже если наступило 22:00, это не значит, что он выключает GPS и едет на базу. Он должен в любом случае завершить рейс — пусть это будет 22:10 или 22:15. По факту завершения рейса идёт оплата, за это он и получает субсидию», — подчеркнул Жундубаев.

Аким поручил «подвязать» контроль в городское приложение BUS, чтобы диспетчеры и заказчик могли «одним кликом» видеть, как фактически выполняются рейсы: выход на линию и реальное время завершения.

Отдельно он акцентировал внимание на утренних выездах:

«У нас не должно быть такого: утром рано — это “железно”. В Кунае первый автобус начинает движение в 6:30. Он обязан выйти в 6:30–7:00. Завершить рабочий день может с опозданием — это приветствуется, когда речь о завершении графика».

В ближайшее время профильные службы должны усилить мониторинг, синхронизировать данные GPS с системой BUS и выработать меры ответственности для перевозчиков за срыв рейсов и “исчезновение” с маршрута до завершения поездки.

Раскрыта схема продажи фальшивых справок для скота в Костанайской области

Прокуратура Костанайской области утвердила обвинительный акт по уголовному делу о подделке и сбыте ветеринарных справок....

Сегодня, 14:10

Деньги отдала жительница Костаная мошенникам за "доступ к переписке"» мужа

Полиция Костанайской области фиксирует рост интернет-мошенничеств, несмотря на регулярную профилактику. Один из недавних случаев —...

Сегодня, 12:33

Поддержка малого и среднего бизнеса — основа экономики любой страны. Как Octobank помогает предпринимателям расти, выходить в онлайн и продавать по всему миру

Малый бизнес — это не «что-то маленькое». Это половина экономики В Узбекистане малый и средний...

Сегодня, 11:58