Без очередей и бумажек: Казахстан переводит коммунальные услуги в цифру
В Казахстане планируют запустить единый цифровой сервис Smart Turmys, который будет работать по принципу «одного...
Фото пресс-службы акимата Костанайской области
Миллиарды тенге без понятной отчётности
В Казахстане предложили законодательно обязать операторов платных автомобильных дорог публиковать подробные отчёты о сборе и расходовании средств, передаёт LS.
Депутат мажилиса Николай Арсютин напомнил, что доходы от платных трасс значительны:
- в 2024 году — 53 млрд тенге,
- за 10 месяцев 2025 года — 72 млрд тенге.
При этом, по его словам, в открытом доступе до сих пор нет системной и понятной для общества информации о том, как используются эти средства.
Единый формат отчётности и ответственность за сокрытие данных
Арсютин отметил, что детальная структура затрат недоступна широкой публике, что создаёт риски недоверия со стороны граждан и перевозчиков.
В этой связи он предложил:
- обязать всех операторов платных дорог публиковать на официальных сайтах ежегодные отчёты о сборе средств, расходах, выполненных работах и инвестициях;
- законодательно закрепить единый стандарт такой отчётности;
- ввести ответственность за непубликацию данных.
По его мнению, общественный доступ должен охватывать информацию о тарифах, ремонте и содержании дорог, а также о реализации планов капитального строительства.
Жалобы на качество дорог и международный опыт
Депутат подчеркнул, что регулярно поступают жалобы граждан и перевозчиков на качество платных дорог, работу системы взимания платы и действующие тарифы. Об этом свидетельствуют обращения, а также публикации в СМИ и сообщения общественных организаций.
«Всё это формирует потенциальное недоверие общества к расходованию бюджетных и внебюджетных средств», – отметил Арсютин.
Он напомнил, что в международной практике операторы платных дорог обязаны регулярно публиковать финансовые отчёты, данные о расходах, инвестициях и показателях безопасности. Такой подход:
- позволяет обществу контролировать эффективность использования средств;
- снижает риски злоупотреблений;
- повышает доверие граждан к системе платных дорог.
Депутат выразил уверенность, что внедрение этих мер повысит прозрачность расходования средств и создаст основу для более эффективного развития дорожной отрасли.
26 платных участков — только за счёт платы за проезд
По информации Арсютина, на территории Казахстана сейчас функционируют 26 платных участков автодорог общей протяжённостью около 4,8 тыс. км.
Действующая модель платности предусматривает, что их содержание и развитие осуществляются исключительно за счёт платы за проезд, что, по мнению депутата, делает вопрос прозрачности использования средств особенно актуальным.
В Костанайской области ожидаются снег и метель: порывы ветра до 20 м/с
По прогнозу синоптиков, 20 декабря в Костанайской области ожидается облачная погода, снег и метель. Ветер...
В Костанае выросло число ДТП: более 800 пострадавших и восемь погибших с начала года
Численность транспортных средств и водителей в Костанае увеличивается день ото дня. На этом фоне заметно...
Мы есть в YouTube и в Google News, в социальных сетях ВК, Одноклассники, Фейсбук, Tik Tok и Инстаграм. Хотите получать новостную рассылку? У вас есть новости: фото, видео? Наш номер в WhatsApp и Telegram 8-707-558-35-13. Отправляйте заявку, мы добавим ваш номер в рассылку.