О заморозках предупредили костанайцев
По данным синоптиков, в Костанайской области в ближайшие сутки осадков не ожидается. Ночью и утром...
Огромными штрафами грозит владельцам домашнего скота неорганизованный выпас животных вблизи железной дороги. Бродячий скот нередко выходят на железнодорожные пути и угрожает безопасному движению поездов. С такой проблемой железнодорожники сталкиваются каждый год. Особенно остро этот вопрос стоит в весеннее время.
Огромными штрафами грозит владельцам домашнего скота неорганизованный выпас животных вблизи железной дороги. Бродячий скот нередко выходят на железнодорожные пути и угрожает безопасному движению поездов. С такой проблемой железнодорожники сталкиваются каждый год. Особенно остро этот вопрос стоит в весеннее время.
Бродячий скот — помеха для движения. Только осознают это не все. Неорганизованный выпас домашнего скота вблизи железной дороги нередко становится причиной нарушения работы железнодорожного транспорта. Такая проблема возникает ежегодно.
Заместитель директора Укрупненной Костанайской дистанции пути Талгат Кусаинов отмечает: «В зимний период скотины на путях меньше ходит. Сейчас снег растаял. Скоро начнется массовый выход скота, т.к. люди свой скот не охраняют, не пасут. Только бы выгнать из сарая и всё».
А это, продолжает Талгат Кусаинов, прямая угроза пассажирскому и грузовому движению. Тем более, что движение пассажирских поездов увеличилось. В последнее время участились случаи наездов на лошадей. К примеру, в декабре прошлого года на участке Костанай — Озёрное грузовым поездом было сбито 14 лошадей.
«Представьте, сколько стоит лошадь. Хозяин найден. Сейчас идет следствие. Весь ущерб, который был принесен железной дороге, будет ему предъявлен»,- говорит Талгат Кусаинов.
Столкновение с животным ведет не только к гибели скота пасущегося на железнодорожных путях без присмотра. Это чревато большими финансовыми убытками, связанными с нанесением локомотиву повреждений, с задержкой в пути и сбою в графике движения.
«Сейчас пошли локомотивы наши казахстанские, у них передний бампер пластмассовый. И страдают сильно локомотивы новые. Раньше, если советские были — железо хорошее, не пробьёшь ничем. Сейчас эти локомотивы перед пластмассовый, более-менее современные. Чуть-чуть скотину заденет и трескается»,- говорит заместитель директора Укрупненной Костанайской дистанции пути Адильбек Темирбеков.
Поэтому за неорганизованный выпас скота можно дорого поплатиться. Придется заплатить крупный штраф и оплатить ремонт локомотивов. А еще нужно оплатить время стоянки, дизтопливо и электроэнергию. Стоимость 10-ти минут электроэнергии — почти 60 тысяч тенге. Одна минута простоя — 5 тысяч тенге. Оплачивать всё это будет хозяин животного. К слову, акиматами была проведена работа по паспортизации. Поэтому найти хозяина животного сейчас совсем не сложно.
Кумар Аксакалов: люди должны заезжать в готовую жилую среду
Аким Костанайской области Кумар Аксакалов поручил уделять особое внимание развитию социальной и инженерной инфраструктуры при...
Костанайская область готовит масштабное обновление Генпланов городов
В Костанае планируют провести корректировку Генерального плана города. Как сообщили в акимате, изменения необходимы для реализации...
Мы есть в YouTube и в Google News, в социальных сетях ВК, Одноклассники, Фейсбук, Tik Tok и Инстаграм. Хотите получать новостную рассылку? У вас есть новости: фото, видео? Наш номер в WhatsApp и Telegram 8-707-558-35-13. Отправляйте заявку, мы добавим ваш номер в рассылку.