К концу года во всех автобусах Костаная должны появиться валидаторы. Но внедрять систему безналичного расчета за проезд перевозчики самостоятельно не могут. Высока цена обслуживания системы — 50 миллионов. Таких средств у них нет, и перевозчики ждут помощи от спонсоров, передает alau.kz
До 25 декабря во всех автобусах города появятся валидаторы. С их помощью за проезд будут платить не наличными, а проездной картой. Систему вводят, чтобы понять, сколько пассажиров перевозят на каждом маршруте, сколько из них льготников, и чтобы вывести из тени ту часть дохода, которую удерживают водители.
Цена за валидатор зависит от его технических возможностей. Она может быть и 30 000, и 45 000, и выше. Количество этих устройств в автобусах зависит от того, сколько в нем входов и выходов. В среднем 2 на одно транспортное средство, но самые большие расходы вовсе не в закупке устройств, а в их обслуживании.
«Порядка 50-60 миллионов тенге необходимо на внедрение вообще, чтобы заработала данная система в целом в Костанае. То есть, необходимы финансовые вложения», — рассказал заместитель директора ТОО «Компания STA» Юрий Панасенко.
Перевозчики говорят, что таких средств у них нет. Остается искать спонсорскую помощь.
«Мы ведем переговоры с предприятиями, которым было бы интересно, которые зашли бы со своими инвестициями, установили бы эти валидаторы. И затем уже в течение 4 лет имели возможность вернуть вложенные инвестиции» — сообщил руководитель отдела ЖКХ акимата Костаная Алексей Тарасов.
Повлияет ли установка валидаторов на стоимость проезда?
«Для того, чтобы система действительно заработала система безналичной оплаты за проезд, необходимо вводить дифференцированный тариф. То есть для безналичного расчета он должен остаться на уровне 80 тенге, а за наличный расчет, наверное, на уровне 150-160 тенге» — сказал Алексей Тарасов.
Кроме валидаторов до декабря все автобусы оборудуют камерами наблюдения. Сейчас они установлены в 60% всего транспорта. Камеры помогут пассажирам находить потерянные или украденные вещи. Запись с них будет храниться только 2 суток, поэтому пассажиров в таких случаях просят обращаться к перевозчику по «горячим следам».
