С 1 января 2026 года в Казахстане вырастут пенсии и социальные выплаты. Об этом рассказала...
В Министерстве индустрии и инфраструктурного развития рассказали, почему нельзя было оставить льготное автокредитование, передает Tengrinews.kz.
Как сообщил вице-министр индустрии и инфраструктурного развития Ильяс Оспанов, существование программы льготного автокредитования в первую очередь упиралось в средства.
Ранее стало известно, что программу льготного автокредитования переформатируют. Теперь это будет программа по кредитованию регионов на приобретение автобусов.
«Во-первых, вопрос всегда в средствах. Программа была переформатирована, потому что ее максимальная задача — это удовлетворение максимального спроса населения. А спрос населения — это порядка 9 миллионов, столько человек автобусами пользуется, что само за себя говорит. Во-вторых, мы понимали, чтобы удовлетворить весь спрос, который возникает по автокредитованию, с теми средствами невозможно. То есть будет число людей, которые получают, а остальное число — они всегда будут недовольны. Но все-таки основной причиной являлось то, что нужно было удовлетворять более срочные запросы населения», — пояснил Оспанов.
В Казахстане проведут очередную жилищную реформу. Касается она форм домоуправления, теперь их будет всего две....
В связи с ведением работ на федеральной трассе «А-310» (Челябинск – Троицк – граница с...
Мы есть в YouTube и в Google News, в социальных сетях ВК, Одноклассники, Фейсбук, Tik Tok и Инстаграм. Хотите получать новостную рассылку? У вас есть новости: фото, видео? Наш номер в WhatsApp и Telegram 8-707-558-35-13. Отправляйте заявку, мы добавим ваш номер в рассылку.