По словам заведующего сектором отдела ЖКХ акимата Костаная Станислава Лобанского, оформление перехода будет примерно таким же, как у подземки на улице Каирбекова возле школы №9 в районе КСК. Её привели в порядок первой, поскольку пешеходный поток там выше, чем в других переходах.

В подземке на КЖБИ уже сняли старую плитку. Вместо неё уложат брусчатку антрацитового цвета. Также предстоит установить светильники и пандусы. Внутренние работы подходят к завершению.

Особое внимание вызывает доступность перехода для маломобильных граждан. После ремонта подземки на КСК родители с детскими колясками и люди, передвигающиеся в инвалидных колясках, жаловались на слишком крутой и небезопасный пандус.

Отвечая на вопрос, будет ли учтён этот опыт, Лобанский пояснил, что у ремонтной бригады есть параметры, которых необходимо придерживаться. Однако, по его словам, полностью выполнить требования на отдельных участках сложно из-за конструкции существующего перехода: он построен из тоннельных колец, что ограничивает возможности его изменения.

В переходе установят четыре камеры видеонаблюдения. Изображение с них выведут в ситуационный центр iKomek. Владельцы расположенных рядом объектов бизнеса также согласились привести свои здания в порядок, чтобы выдержать единый архитектурный стиль.

В этом году планируют направить заявку на выделение бюджетных средств для ремонта ещё одной подземки на проспекте Абая — возле остановки «ГАИ».

Кроме того, отдел ЖКХ занимается вопросами восстановления надземных пешеходных переходов на улицах Назарбаева и Гашека. По переходу на Гашека уже запросили ценовые предложения. При этом, по оценке Лобанского, сейчас этот объект не слишком востребован.

Содержание подземных и надземных переходов обеспечивают подрядные организации, обслуживающие соответствующие территории. Средства на эти работы предусмотрены в общих договорах.

<p>The post Камеры, свет и новые пандусы: как меняется подземка на КЖБИ first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

По словам акима, предложение уже озвучено инвесторам, реализующим проект строительства гостиницы.

«Мы попросили собственников проекта сделать красивый подземный переход, чтобы люди могли при загруженности оставлять автомобили и безопасно переходить дорогу. Это важно, потому что дорога будет шириной 14 метров», — отметил глава города.

Предполагается, что автомобилисты смогут оставлять машины на парковке возле футбольной арены и безопасно добираться до гостиничного комплекса через подземный переход.

<p>The post У Plaza в Костанае хотят построить подземный переход через четырехполосную дорогу first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Что сделали

По данным отдела ЖКХ, в переходе установили 4 камеры видеонаблюдения с выводом в службу «Айкомек», смонтировали новое освещение, устроили новые основания, выложили брусчатку и облицевали стены плиткой — подземка получила современный вид. Ранее здесь располагался металлический остановочный павильон: его перенесли на соответствующее стандартам место, демонтировали старую металлоконструкцию и выполнили входную арку, симметричную противоположной.

Движение и организация дорожного движения

После завершения работ коммунальщики ждут предписание дорожной инспекции по демонтажу временных знаков, «лежачих полицейских» и разметки на ул. Каирбекова, которые были установлены на период ремонта. Костанайцы уже оценили перемены: отмечают, что стало «светло и приятно», безопаснее ходить детям утром в школу и в тёмное время суток. По словам жителей, раньше здесь было небезопасно и неухоженно, сейчас — «чисто, уютно и красиво».

Доступность: есть вопросы

В переходе предусмотрены тактильная дорожка и пандусы для маломобильных граждан — это требования законодательства. Вместе с тем советник акима Костаная по вопросам инклюзии Никита Журавлёв обращает внимание, что текущие решения подходят не всем пользователям кресел-колясок: по его оценке, геометрия пандуса и угол уклона создают риск скатывания. Похожая проблема у мам с детскими колясками — габариты колясок местами не вписываются в пандус, из-за чего их приходится поднимать вручную.
Эксперт предлагает рассмотреть устройство дополнительной литой платформы и коррекцию уклона, чтобы сделать съезд безопаснее.

Что дальше

Редакция направила запрос в отдел ЖКХ с вопросом о возможной доработке пандусов с учётом потребностей маломобильных групп. В ведомстве сообщили, что вопрос будет рассмотрен.

<p>The post Ремонт со скидкой: подземный переход на КСК обновили дешевле сметы first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>