Пожар по повышенному рангу: спасатели Костаная предотвратили распространение огня
Минувшей ночью в Костанай по улице Станционная на территории частного жилого домовладения произошёл пожар в...
Иван Хомиченко для рамы в собственноручно собранном багги использовал лестничные перила и хозяйственные трубы, вместо лобового стекла – металлическая сетка, двигатель — от старого «Фольксвагена», роль бака выполняет канистра бывшего употребления, прикреплённая за сиденьем водителя, передаётИНФОРМБЮРО.
Иван Хомиченко для рамы в собственноручно собранном багги использовал лестничные перила и хозяйственные трубы, вместо лобового стекла – металлическая сетка, двигатель — от старого «Фольксвагена», роль бака выполняет канистра бывшего употребления, прикреплённая за сиденьем водителя, передаётИНФОРМБЮРО.
Иван Хомиченко трудится на СТО. В свободное время увлекается сборкой автомобилей, что называется, «с нуля». Результат двухлетней работы, пример технического творчества – четырёхколёсный одноместный агрегат. Багги разгоняется до 180 километров в час при объёме двигателя — 1,6 литров.
«Мне нравятся машины. Я люблю их собирать и ремонтировать. Иногда участвую в гонках на собранных лично мною и моим помощником авто. Когда занимаю призовые места, это для меня, конечно, всегда приятно. И как для водителя, и как для мастера»,- рассказывает создатель и владелец авто Иван Хомиченко.
Как отмечает Иван, это уже третья подобная машина. В Багги костанайский умелец постарался соединить лучшее – и облегченный кузов, и быстроходность, и даже учел безопасность.
«Не смотрите, что здесь всё открыто, нет дверей и так далее. Это очень надежная машина. Она устойчивая, здесь стоят отличные рессоры, они «глушат» отдачу от соприкосновения с кочками и ямами. На сиденье ремень безопасности держит водителя в четырёх местах. За рулём сидишь, как влитой. Даже, если, вдруг произойдет авария, водитель не пострадает. Он останется в салоне, надежно зафиксированный ремнями», — говорит Иван.
Автолюбитель планирует ещё больше усовершенствовать свою «ласточку» к зимним гонкам. Даже придумал новые специальные шины. К обычной резине прикрепил дюбели.
«Для зимней гонки мы придумали сделать вот такой переходящий кубок. На подставку установили диск сцепления, на нём написали «Зима – 2015″. У кого он останется по окончанию зимы, тот и станет его обладателем. Материальной ценности он, конечно, не имеет, но тут гораздо большее – он олицетворяет признание костанайских автолюбителей», — объясняет Иван.
Для справки: «Багги» с английского buggy переводится как «кабриолет» или «лёгкая коляска». Сначала его использовали как спортивный экипаж в конном спорте. Изготавливать багги начали в конце 50-х в США. Для изготовления первых открытых машин обычно использовались вышедшие из употребления автомобили «Фольксваген Жук». От уменьшительной формы американского названия «Фольксвагена Жука» — Volkswagen Bug и произошло название «buggy», то есть «жучок».
Фото: informburo.kz
Родителей пугают зря? Власти прокомментировали резонансные публикации
Тревожные формулировки в медиапространстве могут формировать у граждан ощущение неопределённости и подрывать доверие к государственным...
Ряд школ Костанайской области переведён на дистанционное обучение из-за морозов
В связи с неблагоприятными погодными условиями — низкой температурой воздуха и усилением ветра — 26...
Мы есть в YouTube и в Google News, в социальных сетях ВК, Одноклассники, Фейсбук, Tik Tok и Инстаграм. Хотите получать новостную рассылку? У вас есть новости: фото, видео? Наш номер в WhatsApp и Telegram 8-707-558-35-13. Отправляйте заявку, мы добавим ваш номер в рассылку.