"Искусственный дождь" запустят в Казахстане
Казахстан и Объединённые Арабские Эмираты начинают реализацию проекта по искусственному вызову осадков для решения проблемы...
Костанайские перевозчики намерены повысить стоимость проезда в автобусах до 80 тенге. Цены на свои услуги они не повышали в течение трех лет. И за эти годы, говорят перевозчики, подорожало дизтопливо, горюче-смазочные материалы и запчасти. Кроме того, фирмы не могут обновлять автобусный парк. Заявку о повышении они уже подали на рассмотрение в городской акимат.
Костанайские перевозчики намерены повысить стоимость проезда в автобусах до 80 тенге. Цены на свои услуги они не повышали в течение трех лет. И за эти годы, говорят перевозчики, подорожало дизтопливо, горюче-смазочные материалы и запчасти. Кроме того, фирмы не могут обновлять автобусный парк. Заявку о повышении они уже подали на рассмотрение в городской акимат.
Стоимость проезда в общественном транспорте Костаная не повышалась в течение трех лет. С лета 2013 года костанайцы платят 60 тенге. Но в этом году все пассажирские перевозчики города подали заявку в городской акимат на повышение тарифа на проезд сразу на 20 тенге.
«В акимат города поступили заявки от 7 предприятий-перевозчиков, осуществляющих регулярные пассажирские перевозки на городских маршрутах о повышении тарифа до 80 тенге. Предприятиями самостоятельно вычислены расчетные тарифы. Местными исполнительными органами будут рассмотрены данные предложения и будет рассчитан усредненный единый тариф для всех маршрутов и принято решение о целесообразности или отказе в повышении тарифа»,- говорит главный инспектор акима г.Костанай Самат Жандильдин.
По словам перевозчиков, повышение стоимости проезда — мера вынужденная. За последние три года подорожало дизтопливо на 30%, горюче-смазочные материалы и запчасти на ремонт. Кроме того, перевозчики утверждают, что на их работу повлияла девальвация. Одной из проблем предпринимателей является устаревший транспорт. Обновлять сейчас, говорят перевозчики, его не могут. Покупают автобусы в иностранной валюте. Если раньше старый автобус можно было купить за 20-30 тыс долларов, то после роста валюты обновлять автопарк стало проблематично.
Директор ТОО «Жарык-Жол-1» Виктор Мущинский рассказывает: «Конечно, раньше обновление было. Но сейчас уже прекратилось. Мы и за 10 тыс долларов не сможем купить автобус. Не можем, потому что у нас средств не хватает. Стоимость проезда нам не позволяет».
Чтобы быть в плюсе, покрывать все расходы и оплачивать работу водителей, стоимость проезда, считают фирмы-перевозчики, должна вырасти и вовсе в 2 раза.
«Стоимость проезда должна быть 120 тенге, чтобы мы начинали покупать более-менее новые автобусы. 80 тенге — это нужно для того, чтобы нам содержать технику и чтобы она стояла на уровне, какая сегодня есть»,- объясняет Виктор Мущинский.
В городском акимате заявку перевозчиков приняли. Вырастит ли тариф на проезд в общественном транспорте, будет известно к концу октября.
Молодые врачи не хотят работать: в Костанайской области усиливается кадровый кризис
В Костанайской области сохраняется дефицит медицинских кадров. По данным специалистов, региону сегодня не хватает 127...
Триатлон-парк превратился в огромную фотолокацию с тюльпанами
Триатлон-парк продолжает оставаться одним из самых популярных мест отдыха жителей и гостей Костаная. Этой весной...
Мы есть в YouTube и в Google News, в социальных сетях ВК, Одноклассники, Фейсбук, Tik Tok и Инстаграм. Хотите получать новостную рассылку? У вас есть новости: фото, видео? Наш номер в WhatsApp и Telegram 8-707-558-35-13. Отправляйте заявку, мы добавим ваш номер в рассылку.