Ежегодно в Казахстане накапливается около 80 тысяч тонн резиновых покрышек, на переработку уходит лишь 40%. Массовое применение резиновой крошки в производстве асфальта может увеличить показатель.
В Казахстане будут строить резиновые дороги. Их эффективность доказали местные ученые, сообщает Zakon.kz со ссылкой на Astana TV.
В течении двух лет они исследовали прокладку асфальта с применением резиновой крошки. Апробацию проводили в научном институте «КаздорНИИ». Такие резиновые дороги построили в Алматинской и Акмолинской областях, а также в Алматы и Нур-Султане. Специалисты подтвердили, в отличии от обычного полотна это оказалось прочнее на 50%. Кроме того, резиновое покрытие выдерживает температурные нагрузки от +60 до — 40 градусов и устойчиво к образованию колеи и трещин. Ученые разработали нормативы для производства нового дорожного покрытия в разных регионах страны. «Резиновый» асфальт широко применяется в США и Европе. В нашей стране материал получают после переработки старых автошин. Ежегодно в Казахстане накапливается около 80 тысяч тонн резиновых покрышек, на переработку уходит лишь 40%. Массовое применение резиновой крошки в производстве асфальта может значительно увеличить этот показатель, отмечают специалисты.
— Наши испытания говорят о том, что эту крошку можно применять в любом регионе Казахстана. Нужно провести правильный подбор исходного битума, в зависимости от региона строительства и правильный подбор дозировки крошки. Минус 40 если при правильном подборе данная крошка выдерживает, — говорит директор департамента дорожных конструкций и материалов АО «Каздорнии» Галия Измаилова.
