По сравнению с аналогичным периодом прошлого года в городе на 13,5% выросло производство легковых автомобилей. Выпуск тракторов и комбайнов увеличился почти втрое. Вместе с тем на местном рынке продолжают появляться новые бренды автомобилей, в том числе китайского производства.

Марат Жундубаев, аким Костаная:

Сегодня китайские автомобили уже доминируют на рынках, конкурируют с другими брендами и постепенно их вытесняют. По качеству они становятся вполне конкурентоспособными, а главное — выигрывают по цене. Уже сейчас на улицах города заметно, что автомобилей, в том числе электрических, становится больше. В связи с этим мы прорабатываем вопрос установки дополнительных зарядных станций совместно с отделом ЖКХ и отделом земельных отношений. Сейчас в Костанае работают 10 зарядных станций для электромобилей. Дополнительно выделяем земельные участки и будем увеличивать их количество.

Марат Жундубаев также рассказал о других инвестиционных проектах, реализация которых позволит создать в городе не менее 1600 новых рабочих мест. В их числе восемь проектов, включенных в Карту индустриализации, а также еще восемь инициатив, предложенных частными инвесторами. По словам главы города, это свидетельствует о высокой инвестиционной активности бизнеса.

Марат Жундубаев, аким Костаная:

Предприятие «Мибеко» по производству круп сегодня выпускает около 800 тонн продукции в сутки. Мы выделили компании один гектар земли, и за год они значительно расширили производство, закупили новое оборудование. Что особенно важно — оборудование местного производства. Бункеры для предприятия изготовили костанайские компании, а металл закупался в Рудном.

<p>The post Промышленность и инвестиции: в Костанае создадут еще 1600 рабочих мест first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Экономика и инвестиции

По словам Аксакалова, Костанайская область остаётся одним из наиболее динамично развивающихся регионов:

• рост экономики в 2024 году — 8,3%, в 2025-м ожидается более 7%;
• производительность труда за 10 лет выросла с $5,1 тыс. до $21,8 тыс. на занятого;
• за последние три года привлечено $3,8 млрд инвестиций, из них $1,5 млрд — прямые иностранные.

Флагманские проекты промышленности

Аким представил ряд высокотехнологичных запусков и строек:

• литейный завод KamLitKZ по блокам и головкам цилиндров для грузовых авто ($146,2 млн, мощность 45 тыс. т, 500 рабочих мест);
• завод ведущих мостов для грузовиков (готов к запуску; инвестиции $300,1 млн, 650 рабочих мест);
• автозавод KIA полного цикла — 1500 новых рабочих мест.

«Все производственные площадки оснащаются оборудованием мирового уровня с максимальной автоматизацией, роботизацией и цифровым управлением», отметил Аксакалов.

Логистика: третий международный порт страны

Во исполнение поручений Президента в регионе возводится транспортно-логистический комплекс на 400 тыс. TEU (более 11 млн т в год). Это будет третий международный порт Казахстана и второй “сухой”. Открытие комплекса, по оценке акима, увеличит грузопоток ещё на 20%.

Ресурсы и АПК

• в горнодобывающей отрасли реализуются капиталоёмкие проекты с уклоном на переработку руды — на сумму $3,6 млрд;
• в агропроме строятся предприятия по глубокой переработке зерна и современные молочно-товарные фермы — всего на $720 млн.

В целом сформирован пул из 76 проектов на $5,2 млрд.

Кадры для новой индустриализации

Ключевой вызов — кадровое обеспечение. «Наша задача — обеспечить новые производства подготовленными кадрами, со знанием инженерии и цифровых технологий. Вся система образования должна перестроиться и опережать потребности на 3–4 шага», сказал аким.

На базе региональных вузов открыты двудипломные программы (приоритет — IT), созданы Высшие школы машиностроения, металлургии и горного дела, экономики и строительства, энергетики и информационных систем. Сегодня 55–70% работников на новых площадках — молодёжь до 35 лет. Для её закрепления в регионе действует программа «Қостанай жастары» — льготная ипотека под 6% для молодых специалистов.

«Человек труда XXI века — умный, грамотный, творческий. Быть рабочим — значит строить будущее своей страны», резюмировал Кумар Аксакалов.

<p>The post Аким Костанайской области выступил на форуме с участием Касым-Жомарта Токаева и Владимира Путина first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

«Отсутствие доступного долгосрочного финансирования сдерживает развитие машиностроительной отрасли и не позволяет в полной мере реализовать ее потенциал. Благоприятные условия финансирования позволили бы предприятиям не только покрывать текущие затраты, но и инвестировать в модернизацию оборудования, внедрение новых технологий и расширение линейки выпускаемой продукции. Необходимо расширять перечень сырьевых товаров, доступных отечественным производителям. Для решения этой проблемы необходим комплексный подход. Важно реализовать меры, как по повышению качества и конкурентоспособности отечественной продукции, так и по совершенствованию системы закупок, а также активному продвижению казахстанских товаров на нашем внутреннем рынке», — отметил Маулен Ашимбаев.

Он напомнил, что при Сенате действует специальная рабочая группа, в рамках которой идеи и предложения по стимулированию развития отечественного машиностроения внимательно изучаются и будут учтены при разработке соответствующего закона.

«Необходимо более активное участие маслихатов в обсуждении и разработке законодательных норм, в частности, по налоговому законодательству. При этом налоговая политика должна стать эффективным инструментом решения социальных проблем и стимулирования экономического роста. Наша задача – создать сбалансированное налоговое законодательство, которое в том числе учитывает интересы участников аграрного сектора, способствует их развитию и поддерживает их вклад в продовольственную безопасность. Кроме того, как подчеркнул Президент страны Касым-Жомарт Кемелевич Токаев, маслихаты должны стать центром формирования новой волны публичных политиков, способных эффективно решать задачи, стоящие перед регионами. Поэтому будем совместно активно работать в рамках этих и других направлений, способствуя повышению благосостояния граждан и решению проблем регионов», – резюмировал Маулен Ашимбаев.

Кроме того, в рамках поездки Председатель Сената ознакомился с ходом строительства завода по производству автомобилей KIA, посетил чугунолитейный завод ТОО «KamLitKZ», предприятия «СарыаркаАвтоПром» и AGROMASH.

<p>The post Отсутствие доступного долгосрочного финансирования сдерживает развитие машиностроения — Ашимбаев first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Для развития экономики 2020-й год оказался непростым испытанием. Но по его итогам Костанайская область все-таки смогла удивить своими результатами. Нашему региону удалось стать лидером в республике по некоторым отраслям промышленности. К примеру, по темпам роста строительства мы заняли третье место, а в сферах обрабатывающей промышленности и сельского хозяйства — первое.

«В сельском хозяйстве объем валового выпуска составил 572 миллиарда 100 миллионов тенге. Рост валового объема продукции сложился за счет высоких результатов в Камыстинском районе. Объем валового выпуска продукции вырос в 2,3 раза. В Наурзумском – на 81,5, а также в Аулиекольском на 56,1 за счет увеличения сбора зерновых и масличных»,- сообщила Гульбарам Мусагазина, руководитель управления экономики и бюджетного планирования акимата Костанайской области.

В прошлом году в костанайском регионе запустили Комсомольскую птицефабрику и за 2021 год там намерены произвести 5,5 тысяч тонн мяса. А вот на производстве в Аркалыке в этом году будут оправляться от последствий птичьего гриппа. План по выпуску яиц составляет только 30 миллионов штук за год. На полную мощность фабрика перейдет лишь в 2022 году.

«Всего с начала года промышленными предприятиями области произведено продукции на 1,5 триллиона тенге. В том числе в обрабатывающем секторе на 868 миллиардов 800 миллионов тенге. В целом рост промышленного производства обеспечен за счет слаженной работы предприятий во всех регионах области»,- рассказала Гульбарам Мусагазина.

Рост в сфере промышленности произошел, в том числе благодаря машиностроению. За прошедший год заводы нашего региона произвели 40 тысяч машин, среди которых 730 тракторов и комбайнов. Эти показатели превышают результаты прошлых лет, и в наступившем году их намерены увеличить.

«В 2021 году мы начнем производить «KIA». Уже подписали. 18 диллерских центров открывается. В трех городах больших: Нур-Султан, Алматы и Шымкент и в городе Костанай дилерские центры откроются. Все популярные бренды, как кроссоверы Sorento, Sportage, Rio – доступные цены – все будут производиться в Костанае»,- рассказал Архимед Мухамбетов, аким Костанайской области.

Объем выпуска этих автомобилей в нашей области планируют увеличивать год от года. А само по себе открытие сборных цехов позволит создать новые рабочие места.

<p>The post Костанайская область заняла 1 место в стране по темпам роста обрабатывающей промышленности и сельского хозяйства first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>