Аким Костаная Марат Жундубаев поручил разработать новые автобусные маршруты с учётом оптимизации подвижного состава и потребностей горожан. Задача поставлена до конца декабря – начала января: специалисты должны представить конкретные предложения по использованию автобусов, которые высвободились после корректировки действующих рейсов.

В качестве приоритетных направлений аким назвал районы «Триатлон парка», школы бокса на улице Гашека, плавательного бассейна на северо-западе города, а также района «Құнай», где развивается жилая застройка и открывается новая школа.

Не экономия, а эффективность

По словам Марата Жундубаева, ключевая цель изменений — повышение эффективности работы общественного транспорта, а не экономия на горожанах.

«Сегодня приоритет у нас есть — “Триатлон парк”, школа бокса на ул. Гашека, бассейн плавательный на северо-западе, там школа у нас появляется, “Құнай”. Надо посмотреть, что мы могли в следующем году поставить новые маршруты. Свои предложения давайте. Экономия отсюда сложилась. Самое главное — эффективность», — подчеркнул он.

Аким отметил, что автобусы должны работать там, где есть реальный пассажиропоток:
«Мы не экономим на людях, чтобы деньги экономить. Мы добиваемся не экономии, а чтобы была эффективность. Чтобы автобусы не возили воздух. У нас такое тоже было. Должны люди пользоваться. Да, это неудобно иногда бывает в час пик. Это общественный транспорт. Это тоже надо понимать. Новые маршруты — они необходимы», — заявил Жундубаев.

Маршрутная сеть скорректируют с учётом обращений жителей

В акимате подчёркивают, что предложения по запуску новых и корректировке существующих маршрутов будут формироваться с учётом данных о пассажиропотоке, развития социальной инфраструктуры и обращений жителей Костаная.

<p>The post «Мы не экономим на людях»: в Костанае готовят новые маршруты first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Они должны охватить районы: Школа Бокса, Триатлон парк, бассейн олимпийского резерва, а также новые микрорайоны.

«Самое главное, мы должны открыть новые маршруты. Я вам поручение уже давал. Со следующего года вы должны уже определиться. У нас растет город, у нас появился триатлон. Люди об этом пишут, говорят. Школа бокса — не могут попасть, бассейн — не могут попасть дети. И вот это надо, учитывая все это, нужно расширять, нужно создавать новые маршруты. Как раз сегодня из того подвижного состава, который высвобождается, мы должны обеспечить весь город. То есть мы не должны зацикливаться, город растет. «Кунай» — он будет с каждым годом прогрессировать. Дома будут строиться. Северо-запад обращается. «Аэропорт» с «Плазой», вокзал-аэропорт. Это все надо соединять. Это надо все добавлять. Поэтому я поручение вам давал по открытию новых маршрутов. Поэтому я вам говорю, в декабре месяце вы должны дать предложение. И как раз, вот подрядчики, перевозчики наши говорят, наши автобусы будут простаивать. Не будут простаивать. Мы как раз сейчас посмотрим так, когда новые маршруты будут, будете участвовать, чтобы мы задействовали все эти автобусы», — отметил глава города.

<p>The post Люди просят. Новые автобусные маршруты будут открыты в Костанае first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

В целом, оптимизация, по словам местных властей, нужна для экономии бюджета, поскольку он почти в стопроцентной мере компенсирует затраты перевозчиков.

«Были выявлены недочеты и перекосы в старых маршрутах. Это маршруты №18 и №13, данные маршруты дублируют друг друга. Если на маршруте №18 протяженность составляет 35 км. На линию выезжало 9 единиц. То в 2024 году в сравнении с предыдущим было увеличение пассажиропотока на 184 тысячи. И маршрут №13. Данный маршрут протяженность составляет на 10 км меньше предыдущего 25 км. На линию выезжает 12 автобусов. Пассажиропоток в 2024 году в сравнении с предыдущим уменьшился на 165 тысячи.  Также аналогичная ситуация есть по маршрутам №2 и №24, с данных маршрутов было исключено по 1,2 автобуса. Но, по данным AlemPay, загруженность составляет менее 50%. Для наведения порядка в этой сфере начато поэтапное регулирование графика движения автобусов на маршруте. На первом этапе были пересмотрены 14 маршрутов. Маршруты с большой загруженностью, оптимизация в часы пик практически не затронула  Для остальных маршрутов интервалы движения в часы пик установлены 15 минут. В межпиковое время до 20 — 30 минут между автобусами», — сообщил на совещании заведующий сектором отдела ЖКХ акимата Костаная Нурдаулет Бейсенов.

По поручению акима города Костаная за счет высвободившегося подвижного состава были усилены маршруты общественного транспорта, обслуживающие новые активно заселяющиеся микрорайоны.

Дополнительные автобусы были добавлены на следующих маршрутах:

• №3 — микрорайон «Аэропорт»
• №10 и №38 — микрорайоны «Береке», «Алтын Арман», «Юбилейный».
• №103 — микрорайон «Кунай»
• №19 — микрорайон «КСК»

На каждый из указанных маршрутов добавлено по одному автобусу, всего добавлено пять единиц.

<p>The post Оптимизация маршрутов. В Костанайском акимате подвели итоги first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Система заработала 1 сентября и накануне на совещании в городском акимате Марат Жундубаев озвучил предварительные итоги.

«Сегодня этот анализ показывает, что были большие перекосы. При необходимости потом ЖКХ еще скажет. Сейчас регулировка идет. Мы 10 дней назад три автобуса подключили. Я дал поручение в пятницу. С сегодняшнего дня подключили еще два маршрута. То есть у нас подключен 103, 10, 38.  Хотя 38-ой хочу сказать, маршрут не оптимизировался. Пришлось добавить туда автобус. Теперь здесь, сейчас мы подключаем «тройки», автобус ставим еще один. И подключаем к 19-му маршруту. Теперь утренние пиковые, сокращаем интервалы. Утро-вечер. Сейчас на спад идет, то что мне дают. Я каждый день смотрю, наблюдаю. Соответственно в следующий понедельник еще раз подведем, посмотрим. Эта работа идет», — отметил аким Жундубаев.

<p>The post Оптимизация маршрутов. О добавлении автобусов сообщил аким Костаная first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Аким Костаная Марат Жундубаев на совещании подчеркнул, что убрали те автобусы, которые долго простаивают без дела.

«Мы еще до конца не подводим итоги. Я хочу сказать две вещи. Первое — что касается перевозчиков. Перевозчик у нас это бизнес. То, что мы поддерживаем его, это же хорошо. Никаких предвзятых отношений ни к кому у нас нет. Вы все здесь сидите. Понимание есть, вы знаете. Как мы вам помогали, какую совместную работу мы проводили по обновлению автобусов. Я хочу, чтобы вы поняли. Что это все фиксируется «AlemPay«. А придут обязательно проверять фискальные органы, они будут ориентироваться на данные AlemPay и если по году у вас будет 40% минус — воздух возили, будет представление прокурора, 100%, чтобы восстановить эти средства. Это будет для вас болезненно, в первую очередь. Я к чему говорю, баловаться государственными, бюджетными деньгами нельзя никак, никак нельзя. Это же риски ваши убираем, не для того, чтобы вас там подрезать или урезать, эти деньги все равно на место поставите. Потому что это все фиксируется. Другой вопрос — качество должно быть. Мы с вами отрабатываем. Совместно все это делам. Просто я хочу сказать, что мы ЖКХ, они правильно все делают, я их поддерживаю в это направлении с AlemPay. Нужно считать деньги», — подчеркнул Марат Жундубаев. 

<p>The post «Баловаться с государственными деньгами нельзя» — аким Костаная об оптимизации маршрутов first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>