Ержан Саденов отметил, что МВД категорически против предложения пересмотреть тонировку автомобилей в Казахстане.

«Сейчас у нас есть допустимая норма. Задние стекла могут быть затонированы – там действуют заводские стандарты. Полная тонировка всех стекол в целях безопасности неприемлема. Мы против такого, такого закона нет и подобных предложений не поступало», – озвучил он.

Также журналисты поинтересовались, как министр относится к предложению снизить скорость в городах. По словам главы МВД, такой вопрос на повестке не стоит.

«Если в черте города есть объездные, то там и 80 км/ч разрешено, чтобы была интенсивность движения и не было заторов. Мы будем решать в зависимости от ситуации, и она везде разная», – дополнил Ержан Саденов.

<p>The post Полная тонировка авто и снижение скорости. Озвучена позиция МВД first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

На сайте мажилиса опубликован ответ на запрос депутатов о легализации тонировки передних боковых стекол автомобилей в Казахстане.

«В настоящее время данный вопрос изучается совместно с заинтересованными государственными органами. Для выработки окончательной позиции планируется проведение совещания в правительстве.

«В этой связи, о результатах рассмотрения данного вопроса вам будет сообщено дополнительно», — сказано в ответе на запрос министра национальной экономики Серика Жумангарина

<p>The post Тонировка передних боковых стекол авто за деньги. Опубликован ответ министерства first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Во время депутатского запроса заместителю премьер-министра – министру национальной экономики Серику Жумангарину он предложил разработать механизм легализации платной тонировки передних боковых стёкол автомобилей. Это будет возможно при условии светопропускания не менее 70%.

Он также считает, что необходимо создать специальный целевой фонд развития инфраструктуры, в который будут поступать средства от платной тонировки.

«По официальным данным Бюро национальной статистики, на 1 мая 2025 года в стране зарегистрировано 6,1 млн транспортных средств, из которых 86,5% – легковые. Даже при охвате 5% автопарка и средней стоимости разрешения 50 МРП (196 тысяч тенге), объем потенциальных поступлений в бюджет может превысить 50 млрд тенге в год. Эти средства могут быть целенаправленно использованы на восстановление и развитие инфраструктуры – ремонт и содержание автомобильных дорог. Стоит отметить, что согласно техрегламенту ТС «О безопасности транспортных средств допускается использование тонировки на передних боковых стеклах при условии светопропускания не менее 70%. Эти требования необходимо положить в основу национального подхода к легализации тонировки. Международный опыт также подтверждает эффективность легализованной платной тонировки», — зачитал запрос депутат мажилиса Олжас Куспеков.

В Кыргызстане, в 2024 году в бюджет поступило более 4 миллиардов тенге от выдачи разрешений на тонировку.

«Просим правительство РК поручить уполномоченным органам разработать механизм легализации платной тонировки передних боковых стёкол автомобилей при условии светопропускания не менее 70%. С оформлением разрешения поступлений соответствующих сборов в бюджет. Предусмотреть создание специального фонда, в который будут поступать деньги, собранные за платную тонировку с обеспечением прозрачности их использования. Обеспечить контроль за соблюдением параметров светопропускания через процедуры техосмотра и иные регулирующие механизмы. Рассмотреть возможность введения дифференцированного тарифа на разрешение тонировки «Эконом», «Бизнес» и «Премиум». Обеспечивать контроль за соблюдением параметров светопропускания будут с помощью технического осмотра и других механизмов», — предложил депутат.

<p>The post Давний запрет для казахстанских автовладельцев просят отменить first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» установлены требования к передней обзорности.

Cтарший инспектор по особым поручениям комитета административной полиции МВД Актоты Боранова рассказала про основные моменты, которые затрагивают всех водителей.

Первое. Не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя. В эту норму попадают все пленки, шторки, наклейки. Это требование касается только лобового и передних боковых стекол.

Второе. Затемнение и тонирование стекол допускается лишь при их изготовлении. Предприятие, изготовившее стекло, проверяет его светопропускаемость, которая должна быть не менее 70%, и выдает сертификат на стекло.

Таким образом, по ее словам, затемнение лобовых и передних боковых стекол может быть сделано только при производстве автомобиля, а не с помощью пленок.»Это направлено на то, чтобы обеспечить безопасность на дороге и хорошую видимость для водителей», — сообщает Актоты Боранова.

<p>The post МВД обратилось к казахстанцам из-за тонировки авто first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Марат Кожаев сообщил, что в свое время данный запрет был введен из-за трудностей идентификации водителей и пассажиров.

«Вопрос с тонировкой не первый день поднимается. Сейчас МВД изучает историю запрета на тонировку лобовых стекол, передних. Эти вопросы ставили и депутаты. Есть регламент Таможенного союза, где прописано, насколько должны быть затонированы передние стекла. Связано это было с определенными трудностями идентификации водителей, пассажиров при нарушении дорожного движения. Сейчас появились новые технические средства фиксации правонарушений, поэтому мы изучаем, насколько это возможно (снять запрет – Прим. ред.) или же это будет во вред безопасности дорожного движения», – отметил он.

Прокомментировал он и вопрос о том, могут ли потребовать от владельцев убрать заводскую тонировку на новых авто.

«Если на заводе автомобиль тонируется, то там соблюдается баланс светоотражения и светопропускания и так далее. Да (заставлять не будем – Прим. ред.), потому что там соблюдены все эти правила», – заявил вице-министр.

<p>The post МВД Казахстана изучает возможность разрешить тонировку лобовых стекол авто first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Требование разрешить тонирование передних боковых и лобового стекол, адресованное Министерству внутренних дел РК, появилось на сайте epetition.kz в конце мая текущего года.

«Просим Вас внести изменение в разрешительные документы и разрешить тонирование передних боковых стекол авто и лобового стекла атермальной пленкой (почти прозрачная изнутри). Во многих странах есть возможность тонировать передние боковые стекла для сохранения интерьера авто и здоровья водителя и пассажиров. Мы, граждане, готовы рассмотреть удорожание страховки, либо оплаты разумной, до 100$ (почти 45 тыс. тенге. – Прим. ред.), пошлины в бюджет государства для получения разрешения на тонирование авто», – написал автор в своем обращении.

Причем в тексте подчеркивается, что речь идет именно об атермальной пленке, которая, судя по данным из открытых источников, нацелена не на изменение цвета стекла, а на снижение попадания тепла и солнечного света в салон.

После волеизлияния даже поползли слухи о скором триумфальном возвращении тонировки, но…

…МВД осталось непреклонным. Почему? Загибаем пальцы.

1) Существует Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», который, в свою очередь, разработан в рамках обязательств, вытекающих из международного Договора о Евразийском экономическом союзе. Первый документ регламентирует допустимые параметры в отношении стекол заводского изготовления – если кратко, они должны быть достаточно прозрачными для того, чтобы не допускать искажений «картинки».
2) Согласно подпункту 12) пункта 3 статьи 90-2 Административного процедурно-процессуального кодекса Республики Казахстан, предметом петиции не могут быть вопросы выполнения обязательств, вытекающих из международных договоров Республики Казахстан.

Ну и как итог:

«Ввиду несоответствия петиции условиям Административного процедурно-процессуального кодекса Республики Казахстан нами направлено письмо в Министерство культуры и информации, являющееся уполномоченным органом в сфере взаимодействия государства и гражданского общества, для отклонения петиции», – сообщили в ведомстве.
Между тем, например, в соседней России, так же государстве-члене ЕАЭС, упомянутую выше атермальную пленку специалисты называют «условно разрешенной». То есть она вроде как не запрещена, но с «нюансами» в виде строгой регламентации норм и, как следствие, повышенного внимания сотрудников ДПС.

Впрочем, изучая особенности чудо-покрытия, мы наткнулись на интернет-ресурсы, разжевывающие автомобилистам его плюсы и минусы. Так вот, среди, вероятно, весьма сомнительных, с точки зрения МВД, преимуществ – приватность, то есть надежное сокрытие происходящего в салоне от посторонних глаз.

«В каком году точно ввели эту норму, я не знаю, но тогда учитывалось то, что многие водители не соблюдали ПДД – это как ремень безопасности. Использование сотового телефона, обнаружение на переднем пассажирском сиденье детей, водители везли своих детей с нарушением ПДД. Думаю, были и другие причины», – говорил еще в 2022 году ныне покойный заместитель председателя Комитета административной полиции (КАП) Министерства внутренних дел РК Жандос Мураталиев.

Видимо, как раз и намекая на излишнюю расслабленность «спрятавшихся» автолюбителей.

<p>The post «Разрешение» тонировать передние стекла авто прокомментировали в МВД first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>