По информации ведомства, предоставленной в ответ на запрос LS, на текущий момент в стране не прогнозируется дефицит дизтоплива, так как объемов достаточно. В том числе обеспечены сельскохозяйственные товаропроизводители и АЗС.

Однако сохраняется ценовой диспаритет с соседними странами, что может способствовать незаконным перетокам топлива за рубеж. В связи с этим ведутся меры по недопущению незаконного вывоза ГСМ, включая усиленный контроль на приграничных территориях.

Одновременно с этим с начала года прайс на дизтопливо выровнялся на 28 тенге: с 295 тенге за литр в январе до 323 тенге сегодня. Ежемесячный рост составил 4 тенге.

«Если учесть диапазон цен, средний рост будет ниже 4 тенге в месяц. Правительство постоянно мониторит ситуацию и не допустит резкого удорожания ГСМ», – заверили в ведомстве.

Вместе с тем в текущем году предусмотрен импорт дизтоплива в размере 450 тыс. тонн, в соответствии с индикативным балансом министерств энергетики РК и РФ. Также есть возможность поставить из северного государства 385 тыс. тонн бензина и 300 тыс. тонн авиатоплива.

Согласно установленному порядку, хозяйствующие субъекты могут закупать нефтепродукты на договорных условиях. А стоимость формируется на основе договорных отношений между ними с учетом спроса и предложения.

<p>The post Дизтопливо продолжит дорожать. Причины first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Министерствами энергетики и сельского хозяйства утвержден график поставки 401 тыс. тонн дизтоплива для весенне-полевых работ. Период доставки – с 1 февраля по 30 июня текущего года.  По информации главы минэнерго, в последние два года цена на дизтопливо удерживалась на уровне 228 тенге за литр, с учетом НДС у сельскохозтоваропроизводителей она доходила до 250 тенге за литр. При этом маржа операторов поставок достигала 22 тенге за литр, что значительно выше, чем у автозаправочных станций при меньших операционных затратах.

«30 января 2025 года отменено государственное регулирование цен на АИ-92 и дизтопливо. Рекомендуемая Министерством энергетики цена дизтоплива составляет 232 тенге за литр до станции назначения в регионах. Конечная стоимость устанавливается региональными операторами и может составить 254 тенге, что все равно дешевле на 45 тенге или на 15% от розничных цен АЗС. По мере поднятия цены на заправках цена будет подниматься пропорционально. Дисконт 15 % от цены АЗС останется неизменным»,– отметил Алмасадам Саткалиев.

<p>The post Новые цены на дизтопливо озвучены в Казахстане first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Таким образом установлены предельные цены для иностранцев на бензин:
— марки Аи-80 – 89 тенге за литр;
— марки Аи-92 и Аи-93 – 245 тенге за литр.

Для граждан республики, при предъявлении водительского удостоверения, выданного в Республике Казахстан, в объеме до 100 литров в сутки – 205 тенге за литр;
А при предъявлении водительского удостоверения и свидетельства о регистрации транспортного средства на мотоциклы, легковые, грузовые, специальные, специализированные автомобили и автобусы, выданных в Республике Казахстан в объеме до 300 литров в сутки – 205 тенге за литр.

Дизельное топливо (летнее, межсезонное) для иностранных граждан теперь стоит – 315 тенге за литр.

Казахстанцам при предъявлении водительского удостоверения, выданного в Республике Казахстан, в объеме до 100 литров в сутки – 295 тенге за литр;
При предъявлении водительского удостоверения и свидетельства о регистрации транспортного средства на грузовые, специальные, специализированные автомобили и автобусы, выданных в Республике Казахстан в объеме до 300 литров в сутки – 295 тенге за литр.

Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

<p>The post Бензин и дизтопливо для иностранцев подорожали в Казахстане first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Происшествия, прогноз погоды, события — Доставка новостей на твой смартфон! Подписывайтесь на наш Telegram-канал

Уборочная кампания на финишной прямой. Однако костанайские аграрии, как и фермеры по всему Казахстану, испытывают острую нехватку льготного дизтоплива. Пути решения проблемы обсудили на совещании в Палате предпринимателей Костанайской области.

— В сентябре мы ожидаем поставку 27 тысяч тонн льготного дизтоплива, — сообщил заместитель директора Палаты предпринимателей Костанайской области Саят Жусипбеков. – Однако сейчас у сельхозтоваропроизводителей каждый день на счету, поэтому по итогам совещания мы подготовили письма в компетентные органы с просьбой решить вопрос. Операторы уже заключили договоры на поставку льготного дизтоплива.

Мониторинг ситуации ведет специально созданная рабочая группа, в которую вошли представили Палаты предпринимателей Костанайской области, Департамента экономических расследований, антимонопольных органов, Управления сельского хозяйства, представители операторов ГСМ и члены Регионального совета Александр Бородин и Эдуард Двуреченский. Рабочая группа держит постоянную связь с аграриями и точечно рассматривает каждый вопрос, связанный с нехваткой дизтоплива.

<p>The post Костанайским аграриям не хватает дизтоплива — палата предпринимателей first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Происшествия, прогноз погоды, события — Доставка новостей на твой смартфон! Подписывайтесь на наш Telegram-канал

По словам Акчулакова, сегодня министерство планирует опубликовать соответствующий проект приказа на сайте «Открытые НПА», для того чтобы общественность видела планируемые изменения.
«Не буду скрывать, мы хотим, чтобы наши граждане при наличии своих водительских удостоверений имели право заправлять 100 литров дизтоплива в день по существующей цене — 230-260 тенге за литр в регионах. Этого более чем достаточно. Это даже больше, чем существуют баки на авто. В сутки он может потребить по такой цене, если захочет больше, то цена будет другая», — сказал глава Минэнерго на брифинге СЦК.

Для грузового транспорта при наличии водительского удостоверения и техпаспорта, подтверждающего, что авто зарегистрировано в Казахстане, лимит в сутки составит порядка 300 литров.
«Это, в принципе, равносильно примерно одной тысяче километров пробега в зависимости от объема двигателя. Мы исходили из того, что расход — 35 литров на 100 километров. 300 литров — это достаточное количество для того, чтобы грузовое авто могло ездить. Возможно, какие-то поправки по объемам могут быть, это будет на сайте.

Все, кто не попадает в эти группы лиц, должны заправляться на АЗС по цене примерно 450 тенге за литр (дизельного топлива. — Прим.)», — добавил он.
Как отметил Болат Акчулаков, в сети есть много видео, на которых видно, что в страну приезжают тягачи, которые фактически превратились в бензовозы. Такие авто, по его словам, просто приезжают и увозят казахстанское дешевое топливо, создавая проблемы с наличием ГСМ для собственных нужд.
«Поэтому, если создадим паритетную цену, которая в их странах, у них такого желания не будет. Мы получим дополнительные объемы дизтоплива, оно всегда будет в запасе. Если объемы дизтоплива будут значительные за счет такой экономии, то у нас появится возможность его экспортировать с уплатой всех пошлин и налогов, что правильно. То, что происходит сегодня: дизтопливо просто уезжает из страны без всякой уплаты, создавая дефицит. Поэтому это мера вынужденная. Мы смотрим на то, сколько мы сможем сэкономить на такой мере», — подчеркнул министр энергетики.

Министерство энергетики планирует дифференцировать цены на дизельное топливо в зависимости от резидентства, объемов потребления и видов транспорта.

Как сообщил Акчулаков, перед министерством поставлена задача по недопущению дефицита дизтоплива путем выработки дифференцированных цен для транзитного транспорта и по периметру границы.
«По данным Пограничной службы, в Республику Казахстан в день заезжает порядка 4,5 тысячи единиц грузового транспорта, из которых порядка 70 процентов — это иностранный транспорт. Низкие цены на АЗС приводят к росту среднемесячного потребления ориентировочно на 120 тысяч тонн.

<p>The post Дифтариф на дизтопливо планируют ввести в Казахстане first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Происшествия, прогноз погоды, события — Доставка новостей на твой смартфон! Подписывайтесь на наш Telegram-канал

Производство дизельного топлива показывает рост второй год подряд, достигнув по итогам января–апреля 2022-го 1,7 млн тонн — на 8,4% больше, чем годом ранее, передает energyprom.kz

Цены на дизельное топливо подскочили сразу на 41,5 процента.

Чтобы предотвратить дефицит нефтепродуктов на внутреннем рынке, в Казахстане ввели запрет на вывоз автомобильным транспортом бензина, дизельного топлива, а также отдельных видов других нефтепродуктов. Запрет действовал 6 месяцев с 21 мая 2021 года, а затем был продлён до 21 мая текущего года. Минэнерго планирует пролонгировать запрет на вывоз нефтепродуктов с территории РК до конца 2022 года.

В результате в первом квартале 2022-го экспорт в секторе моторного топлива отсутствовал, тогда как в аналогичном периоде 2021 года на внешние рынки было отправлено более 100 тыс. тонн продукции. В свою очередь, импорт в первом квартале 2022 года составил лишь 25,1 тонн, что, впрочем, на 84% больше по сравнению с прошлым годом. В итоге на внутреннем рынке за квартал реализовали 1,2 млн тонн моторного топлива — на 13,9% больше, чем за январь–март 2021-го.

Импорт дизельного топлива за год сократился на 15,3%, до 23 тыс. тонн в первом квартале текущего года. Экспорт упал сразу в 6 раз, до всего 17,6 тыс. тонн. На внутреннем рынке за январь–март 2022 года реализовали 1,2 млн тонн дизтоплива — на 18,3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

По итогам мая 2022-го цены на бензин выросли на 4,7% к маю прошлого года. Рост в соответствующем периоде отмечается третий год подряд. Цены на дизельное топливо подскочили сразу на 41,5%, при этом ранее два года подряд наблюдалось удешевление.

Летнее дизтопливо подорожало на 24,6% за год, бензин марки АИ-98 — на 9,6%, АИ-95/96 — на 9,1%, АИ-92 — на 4,2%.

Средние розничные цены на бензин марки АИ-92 в мае текущего года составили 178 тг за литр, на АИ-95/96 — 210 тг за литр, на АИ-98 — 232 тг за литр, на летнее дизельное топливо — 234 тг за литр.

Бензин марки АИ-92 дороже всего стоил в Петропавловске (182 тг за литр), АИ-95/96 — в Алматы (215 тг за литр), АИ-98 — в Костанае (238 тг за литр).

Дешевле всего бензин стоил в Атырау: АИ-92 — 168 тг за литр, АИ-95/96 — 201 тг за литр, АИ-98 — 227 тг за литр. В Актау столько же стоил АИ-95/96 (201 тг за литр), в Караганде и Уральске — АИ-98 (227 тг за литр).

Летнее дизельное топливо дороже всего стоило в Костанае и Петропавловске (260 тг за литр), дешевле всего — в Шымкенте (225 тг за литр).

По данным сайта GlobalPetrolPrices.com на 6 июня 2022 года, по дешевизне бензина Казахстан занял 11-е место среди 170 стран: 0,48 долл. США за литр. По стоимости же дизельного топлива РК досталось 16-е место из 169 стран: 0,55 долл. США за литр.

Самые высокие цены на бензин были зафиксированы в Гонконге (2,96 долл. США за литр), Норвегии (2,86 долл. США), Дании (2,73 долл. США), Финляндии (2,68 долл. США) и Исландии (2,52 долл. США). Дизтопливо дороже всего стоило в Гонконге (2,73 долл. США), Швеции (2,68 долл. США), Норвегии (2,6 долл. США), Монако (2,43 долл. США) и Исландии (2,46 долл. США).

Текущий геополитический кризис, связанный с войной, которую Россия развязала в Украине, а также санкции, введённые в отношении РФ, спровоцировали рекордный рост цен на топливо. Так, к примеру, в США, по данным Американской автомобильной ассоциации, средняя цена на обычный бензин 9 июня 2022 года достигла уже 4,97 долл. за галлон (чуть менее 3,8 литра), против 4,95 долл. днем ранее, 4,33 долл. месяц назад и 3,07 долл. годом ранее. Что касается дизельного топлива, его стоимость составила 5,74 долл. за галлон, против 5,72 долл. днем ранее, 5,54 долл. месяц назад и 3,2 долл. годом ранее. Впрочем, в период кризиса 2008 года цены на топливо в США были ещё выше.

<p>The post Дизельное топливо резко подорожало в Казахстане first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Отмена уроков, прогноз погоды, постановления, события — Доставка новостей на твой смартфон! Подписывайтесь на наш Telegram-канал

«В рамках принятой реформы предусматриваются проверки без посещения предпринимательства. Сейчас масштабные проверки по новой модели путем проведения всестороннего анализа идут на рынках реализации дизтолива, автохимии, стройматериалов, электротехники», — сообщили в МТИ по итогам встречи министра торговли и интеграции Бахыта Султанова с представителями непрофильных неправительственных организаций.

Как отметили в ведомстве, комитет технического регулирования «вправе начать проверку на основе сведений, полученных из информационных систем, средств массовой информации или обращений физических и юридических лиц».

<p>The post Масштабные проверки идут на рынках дизтоплива и стройматериалов Казахстана first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Отмена уроков, прогноз погоды, постановления, события — Доставка новостей на твой смартфон! Подписывайтесь на наш Telegram-канал

Вводится запрет сроком на шесть месяцев на вывоз с территории Республики Казахстан автомобильным транспортом бензинов, дизельного топлива и отдельных видов нефтепродуктов, за исключением смазочных масел и вывоза в бензобаках, предусмотренных заводом-изготовителем автомобильных транспортных средств, а также в отдельных емкостях объемом не более 20 литров, – говорится в документе.
Читайте также: Cтоимость автогаза в РК уже в ближайшее время может сравняться с ценой на бензин
Совместный приказ вводится в действие с 21 ноября 2021 года.

<p>The post Казахстан вводит запрет на вывоз бензина и дизтоплива first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Отмена уроков, прогноз погоды, постановления, события — Доставка новостей на твой смартфон! Подписывайтесь на наш Telegram-канал

По данным АО НК «КазМунайГаз», отечественные НПЗ работают в режиме максимальной загрузки. Производство основных видов нефтепродуктов ведётся с опережением утверждённого плана.
«В августе-сентябре в Казахстане зафиксирован аномальный рост потребления дизтоплива. Причиной стала его низкая стоимость, которая спровоцировала отток продукта транзитными большегрузами. Сегодня ситуация фактически перешла в ручной режим управления. Минэнерго перед нами поставлена задача по скорейшей стабилизации рынка и обеспечению качественным топливом. Ежедневно на Шымкентском заводе вырабатывается около 5,5 тысячи тонн дизельного топлива, на Атырауском – около 4,4 тысячи тонн», – сообщил зампредседателя правления нацкомпании Данияр Тиесов.
За 14 дней два завода произвели 133 тысячи тонн дизельного топлива, что на 4 тысячи тонн больше плановых показателей. Всего за девять месяцев этого года на трёх НПЗ выработали 3,7 млн тонн дизтоплива. Данияр Тиесов также отметил, что заявки на уборочную кампанию за сентябрь полностью закрыты, при этом дизельное топливо реализовано аграриям по льготной цене.

В связи с текущей ситуацией на рынке нефтепродуктов принято решение перенести сроки ремонта Атырауского НПЗ на следующий год. Всего за девять месяцев на АНПЗ переработано 4 006 000 тонн нефти, произведено 1 168 276 тонн дизельного топлива, 935 738 тонн – автобензинов.

Министр энергетики потребовал от руководителей нефтеперерабатывающих компаний обеспечить бесперебойную работу.
«Особо отмечаю, что первостепенной задачей руководства и коллектива НПЗ является надёжное и стабильное функционирование завода. Можно называть разные причины сбоев в работе завода. Но подобная ситуация, когда страна осталась без запасов топлива, больше не должна повториться», – сказал Магзум Мирзагалиев.
Глава ведомства также акцентировал внимание на вопросах качества дизельного топлива, реализуемого на АЗС.

«Прошу КазМунайГаз внести предложения по системе контроля качества горюче-смазочных материалов по всей цепочке поставок: от НПЗ до АЗС», – заключил министр.

Магзум Мирзагалиев поручил национальной компании держать вопрос стабильной работы всех НПЗ, а также мер постоянного снабжения электричеством Атырауского НПЗ на постоянном контроле.

<p>The post Министр энергетики: Ситуация, когда страна осталась без запасов топлива, не должна повториться first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Отмена уроков, прогноз погоды, постановления, события — Доставка новостей на твой смартфон! Подписывайтесь на наш Telegram-канал

По данным Energyprom.kz, по итогам августа стоимость топлива выросла до 199 тг за литр.

Дороже всего среди крупных городов и мегаполисов РК литр летнего дизеля стоил в Костанае (215 тг), дешевле всего — в Таразе и Семее (195 тг).
Читайте также: В Костанае с заправок исчез автогаз
Годовой рост цен в сегменте сильнее всего ощутили жители Костанайской (на 14,1%), Западно-Казахстанской (на 11,9%) и Северо-Казахстанской (на 10,6%) областей. Наименьшее удорожание было зафиксировано в Восточно-Казахстанской области (на 5,8% за год), — заявили аналитики.
 

Стоит отметить, за январь–август 2021 года в стране произвели 3,4 млн тонн дизтоплива, на 8,2% больше, чем годом ранее. Наибольший объем производства пришелся на Павлодарскую (1,3 млн тонн, плюс 25,3% за год) и Атыраускую (1 млн тонн, плюс 1,3%) области. Для справки: в целом за 2020 год производство топлива в стране ожидаемо сокращалось на 7,1% до 4,7 млн тонн.

В то же время, несмотря на рост производства, в стране наблюдается острый дефицит дизтоплива.

Вице-министр энергетики Асет Магауов отметил, что в этом году объем производства дизельного топлива составит 4,9 млн тонн, это максимальный показатель, однако и спрос — рекордный.
По нашим подсчетам, спрос вырос почти на 50–60 тыс. тонн в месяц. Сколько бы мы ни производили дизельного топлива, спрос растет. В мае–сентябре спрос на ДТ вырос на 260 тыс. тонн по сравнению с 2019 годом, и на 480 тыс. тонн больше, чем в прошлом году. В августе было потреблено 519 тыс. тонн ДТ. Такого не было в истории. Запасы уменьшаются. Экспорт по ДТ приостановлен в марте, по бензину — в январе, — поделился вице-министр.
 

Казахстанское топливо раскупается как более дешевое, в том числе — в приграничных регионах.
По нашей оценке, основной причиной является существенная разница в ценах на дизельное топливо. Крупные АЗС примерно 207–208 тг за литр держат, остальные сети 230–240 тг. С начала года мы держали цену 200 тг за литр. Разница доходила с Российской Федерацией до 100 тг за литр, с Узбекистаном — 70–80 тг за литр, с Кыргызской Республикой — 61 тг за литр. Данная разница способствовала тому, что практически весь транзитный поток старался заправиться на въезде и выезде из Казахстана, — пояснил Магауов.

<p>The post В Казахстане растет цена на дизтопливо first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>