По информации полиции, на этом участке увеличилось количество автомобилей. От водителей поступали обращения по поводу остановки и парковки машин вдоль дороги. Это создавало препятствия для движения и повышало риск ДТП.

Кадр из видео

В дальнейшем на участке планируют нанести сплошную жёлтую разметку, запрещающую остановку транспортных средств.

Полиция призывает жителей и гостей Костанайского района соблюдать правила дорожного движения и пользоваться организованной парковкой на территории экопарка. Водителей просят не оставлять автомобили на проезжей части, поскольку это создаёт угрозу для всех участников движения.

<p>The post На въезде в Костанай появился новый знак: что нужно знать водителям first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Проекция появляется на дорожном покрытии после наступления темноты и делает пешеходный переход более заметным для автомобилистов.

— Данная технология используется в качестве дополнительной меры для повышения безопасности пешеходов. Проекционный переход создаёт яркое световое обозначение непосредственно на дорожном покрытии и позволяет привлечь внимание водителей, особенно в тёмное время суток, — рассказал инспектор группы дорожно-технической инспекции административной полиции Костаная Алтай Жумабаев.

На приобретение и установку оборудования направили около 50 миллионов тенге. Подрядная организация приступила к работам в середине июля и завершила их к концу августа. Комплексы разместили преимущественно на участках с интенсивным потоком пешеходов.

Световая проекция не заменяет обычную дорожную разметку, знаки и освещение, а лишь дополняет их. Внутри каждого устройства установлены слайды с изображением «зебры», которое проектируется на асфальт.

Оборудование рассчитано на работу при разных погодных условиях.

— Такие проекторы устанавливались в России, Азербайджане и Дубае. В жару они не перегреваются, а в мороз работают без сбоев, — сообщил специалист подрядной организации Тимур Зязиков.

Проекторы закреплены на опорах уличного освещения и подключены к той же системе. Они включаются одновременно с фонарями, а энергопотребление одного устройства сопоставимо с обычным уличным светильником.

Полиция будет следить за ситуацией на оборудованных участках. Если технология подтвердит свою эффективность, светящиеся переходы могут появиться и в других районах Костаная.

<p>The post Светящиеся пешеходные переходы появились в Костанае: сколько потратили на проект first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

В стране стартовала акция «Внимание, дети!». К ней подключились сотрудники полиции, представители государственных органов и акиматов. Основная задача мероприятия — создать безопасные условия для детей и защитить их права.

Особое внимание будет уделено территориям возле школ и других образовательных учреждений. Правоохранители проверяют состояние пешеходных переходов, дорожных знаков и разметки, а также безопасность школьных автобусов и соблюдение требований при перевозке детей.

По итогам обследования дорожной инфраструктуры возле учебных заведений выдано 548 предписаний об устранении выявленных нарушений.

В МВД призвали автомобилистов соблюдать скоростной режим, не нарушать правила дорожного движения и быть особенно внимательными возле школ. Водителям необходимо учитывать, что ребёнок может неожиданно выйти на проезжую часть.

Родителям также рекомендуют перед началом учебного года напомнить детям о правилах безопасного поведения на улице, в школе, общественном транспорте и интернете.

<p>The post У школ усилят контроль: полиция обратилась к водителям и родителям first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Изменения внесены Законом РК от 24 июня 2026 года №326-VIII, который касается цифровизации, защиты персональных данных, дорожного движения и регулирования передовых технологий на транспорте, передает zakon.kz

Одним из ключевых нововведений станет обязательный повторный медицинский осмотр для водителей старше 65 лет и водителей с инвалидностью. Проходить его необходимо один раз в два года. Если сведения о прохождении медосмотра не будут внесены в цифровую систему дорожного движения, право управления транспортным средством будет прекращено.

Ранее непрохождение такого медицинского обследования само по себе не влекло прекращения действия водительских прав. Теперь медицинские организации будут передавать в единую базу данные не только о лицах, допущенных к управлению автомобилем, но и о тех, кому управление противопоказано по состоянию здоровья.

Еще одно важное изменение касается порядка принятия решений. Если раньше прекращение права управления по ряду оснований осуществлялось через суд, то после вступления закона в силу эти полномочия перейдут уполномоченному органу. Решения будут приниматься на основании данных, содержащихся в государственной информационной системе.

Кроме того, законом вводится новое основание для прекращения права управления транспортом в случаях, когда уголовное дело о вождении в состоянии опьянения прекращено по нереабилитирующим основаниям. Например, из-за амнистии, истечения срока давности или наличия иммунитета от уголовного преследования.

Если ранее после прекращения уголовного дела водитель мог сохранить или вернуть право управления, то теперь восстановить его можно будет только спустя восемь лет. Для этого потребуется пройти медицинский осмотр и успешно сдать экзамен на знание Правил дорожного движения.

<p>The post Автоматическое прекращение права управления: какие изменения ждут водителей с 25 августа first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Соответствующие изменения внесены в Закон «О дорожном движении». Из статьи 57 исключена норма, которая ранее разрешала движение электросамокатов по тротуарам со скоростью не более 6 км/ч при условии, что это не создает опасности для пешеходов, сообщает zakon.kz

После вступления поправок в силу водители электросамокатов смогут передвигаться по велосипедным дорожкам и полосам. Если они отсутствуют — по правому краю проезжей части, полосе для маршрутного транспорта или обочине.

Вопрос о запрете движения по тротуарам обсуждался несколько месяцев. Противники инициативы указывали, что в большинстве городов велосипедная инфраструктура развита недостаточно, поэтому пользователям электросамокатов придется выезжать на проезжую часть, что может повысить риск ДТП. Однако законодатели сочли приоритетом безопасность пешеходов.

При этом электросамокаты по-прежнему не относятся к механическим транспортным средствам. Поэтому их водители будут привлекаться к ответственности как «иные участники дорожного движения» — по статье 615 КоАП. За первое нарушение предусмотрен штраф в размере 2 МРП.

С 1 июля 2026 года начнут действовать и другие изменения, касающиеся арендных электросамокатов. Для кикшеринговых сервисов вводятся обязательная регистрация, государственные номерные знаки, технический осмотр, страхование и ряд других требований. Это позволит идентифицировать такие транспортные средства, в том числе с помощью автоматических систем фиксации.

Однако на личные электросамокаты новые требования распространяться не будут. В этом случае привлечь нарушителя к ответственности можно будет только при его непосредственном задержании.

Если водитель электросамоката проигнорирует требование сотрудника полиции остановиться, его действия могут квалифицировать по статье 613 КоАП как невыполнение законного требования сотрудника органов внутренних дел. Санкция предусматривает более строгое наказание, вплоть до административного ареста на срок до трех суток.

<p>The post Электросамокатам запретят ездить по тротуарам: когда начнут штрафовать first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Поправки, касающиеся дорожного движения, направлены на повышение безопасности на дорогах, совершенствование системы подготовки водителей и усиление государственного контроля в этой сфере.

Одним из ключевых нововведений стало наделение Министерства внутренних дел полномочиями по выдаче разрешений учебным организациям, осуществляющим подготовку водителей. Также МВД будет контролировать деятельность таких автошкол.

Кроме того, законом вводится запрет на движение электрических самокатов по тротуарам и пешеходным дорожкам. Как отмечается, такая мера связана с необходимостью повысить безопасность пешеходов, особенно детей.

По данным МВД, в 2025 году по вине водителей электросамокатов в Казахстане произошло 139 дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали 149 человек.

Также документ предусматривает ряд других изменений. Из Закона «О дорожном движении» исключается запрет на стоянку транспортных средств с работающим двигателем в населённых пунктах. Кроме того, расширяется применение камер автоматической фиксации нарушений и вводятся специальные государственные регистрационные номерные знаки для электромобилей.

Как подчеркнули в МВД, принятые изменения направлены на повышение безопасности дорожного движения и создание более современных условий для всех участников дорожного движения.

<p>The post Что изменится для водителей с новым законом: главные нововведения first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Почему хотят ввести налог

В департаменте государственных доходов отмечают, что мопеды являются полноценными участниками дорожного движения и пользуются городской инфраструктурой наравне с автомобилями, но при этом не платят транспортный налог.

По словам руководителя отдела администрирования физических лиц ДГД по Алматы Асета Есенжигитова, введение налога рассматривается как вопрос справедливости, поскольку владельцы мопедов также используют дороги общего пользования.

Кого это может коснуться уже сейчас

Уведомления об уплате налога уже могут получать владельцы техники, если в техпаспорте указана категория А1, но отсутствует пометка «мопед». Нередко под видом обычных мопедов используются более мощные транспортные средства с двигателями до 45 кВт и скоростью до 80 км/ч. Такая техника уже подлежит налогообложению.

Если же в документах транспорт официально обозначен как «мопед», владелец может оспорить начисление налога, так как на сегодняшний день этот вид транспорта освобожден от таких платежей.

В Комитете государственных доходов сообщили, что вопрос введения отдельных налоговых ставок для мопедов сейчас прорабатывается. Пока официальные изменения в Налоговый кодекс не внесены.

<p>The post Еще один обязательный налог может появиться для казахстанцев first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Зимние условия требуют особой осторожности

В МВД отмечают, что зимой на трассах участились случаи сильного снегопада, буранов, гололёда и ухудшения видимости. Всё это повышает риск ДТП и тяжести их последствий.

Для сохранения жизни и здоровья участников дорожного движения совместно с владельцами автодорог вводятся ограничения скорости, а при необходимости отдельные участки могут полностью закрываться для проезда.

Временные знаки и электронные табло на ключевых трассах

На республиканских автодорогах в зимний период устанавливаются стационарные дорожные знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости».

Кроме того, на направлениях Астана – Щучинск и Астана – Темиртау используются электронные табло – знаки переменной информации. С их помощью допустимая скорость может оперативно снижаться на время неблагоприятных погодных и дорожных условий, таких как буран или гололёд.

Старший инспектор по особым поручениям Комитета административной полиции МВД РК Актоты Боранова подчёркивает, что эти знаки устанавливаются в строгом соответствии со стандартами и обязательны к исполнению наравне с другими дорожными знаками.

Камеры переключают режим под новый скоростной лимит

Одновременно с изменением скоростного режима дорожные камеры автоматически перестраиваются на фиксацию именно той скорости, которая установлена временными или стационарными знаками.

Контроль ведётся как по мгновенной, так и по средней скорости движения на участке. Это позволяет более точно отслеживать реальное поведение водителей и предотвращать грубые нарушения.

«Меры для вашей безопасности, а не для неудобств»

В МВД подчёркивают, что все предпринимаемые меры направлены не на ужесточение условий для автолюбителей, а на их защиту.

Ведомство призывает водителей:

• строго соблюдать правила дорожного движения и действующие ограничения скорости;
• учитывать погодные условия и состояние дорожного покрытия;
• заранее планировать поездки с запасом времени, чтобы избежать спешки за рулём.

Как подчёркивают в МВД, временные ограничения и закрытие участков дороги — это вынужденные, но необходимые шаги для снижения аварийности и сохранения жизни и здоровья людей.

<p>The post По-новому штрафовать водителей камеры начнут зимой first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

В Казахстане уточнили ряд правил дорожного движения: что меняется для водителей

В населённых пунктах для грузового транспорта устанавливается предельная скорость 50 км/ч. Исключение — участки, где дорожные знаки прямо разрешают движение 80–90 км/ч. Решение направлено на снижение числа наездов на пешеходов: по оценкам ВОЗ, при скорости 60–65 км/ч риск гибели человека в 4,5 раза выше, чем при 50 км/ч.

Уточнён порядок движения колонн в условиях ограниченной видимости (туман, буран, снегопад). Запрещены обгоны, перестроения и самовольные остановки. Если в колонне более 10 автомобилей, её должны сопровождать два патрульных экипажа полиции.

Автобусам категорий М2 и М3 официально разрешено выполнять посадку и высадку пассажиров на остановках маршрутного транспорта.

Расширены случаи применения оранжевых и жёлтых проблесковых маячков на быстросъёмном креплении без отдельного разрешения. Их можно использовать при дорожных работах, сопровождении крупногабаритных и опасных грузов, колонн велосипедистов, а также при перевозке детей автобусами. Ранее для этого требовалось переоборудование и отметки в техпаспорте.

Кроме того, разрешено оформление электронных путевых листов, что упростит документооборот, и обновлены (оцифрованы) изображения дорожных знаков, схем и разметки для более наглядного восприятия.

<p>The post Новые правила дорожного движения вступят в силу с 23 ноября в РК first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

В Казахстане вводятся более строгие меры наказания для водителей, превышающих скорость на 60 километров в час и более. Согласно новым правилам, за такое нарушение предусмотрен штраф в размере 40 МРП.

«За выезд на полосу встречного движения предусмотрено лишение водительских прав на 6 месяцев, а если эти действия привели к дорожно-транспортному происшествию, то предусмотрен штраф в размере 20 МРП или лишение водительских прав на 6 месяцев. Теперь если выезд на встречную полосу приведет к дорожно-транспортному происшествию, то за это водители будут лишены прав на 9 месяцев», — сообщил Султанбаев.

С 13 марта в Казахстане вводится новый штраф в размере 10 МРП за высовывание из кабины автомобиля во время его движения. Это правило касается как водителей, так и пассажиров, нарушающих данное требование.

«Наряду с этим усилена ответственность за непредоставление преимущества в движении транспорту оперативных и специальных служб (статья 598), где был увеличен штраф с 7 до 20 МРП, а при повторности – с 15 до 40 МРП», — сообщил Султанбаев.

<p>The post Ужесточили наказания за нарушения ПДД в Казахстане first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>