За разъяснениями журналисты обратились в департамент полиции. В ведомстве подтвердили: проверки проводятся на законных основаниях.

Проверки проходят в рамках ОПМ

По словам старшего госавтоинспектора управления административной полиции Олеся Бабич, сотрудники полиции имеют право останавливать транспортные средства, проверять документы и выявлять нарушения.

«На территории Костанайской области проводится оперативно-профилактическое мероприятие “Безопасная дорога” с 15 апреля до особого распоряжения», — пояснила она.

Что обязательно должно быть в машине

Полицейские напоминают: каждый водитель обязан иметь базовый набор безопасности:

• аптечку;
• огнетушитель;
• знак аварийной остановки.

Важно, чтобы все элементы были исправны. Просроченная аптечка или пустой огнетушитель приравниваются к их отсутствию.

Какое наказание грозит

Отсутствие обязательных средств безопасности считается нарушением требований по обеспечению безопасности дорожного движения.

Такие случаи подпадают под часть 5 статьи 590 КоАП РК. За это предусмотрен штраф — 5 МРП. В 2026 году это составляет 21 625 тенге.

Жилет — не обязателен, но важен

Светоотражающий жилет не входит в обязательный перечень, однако полицейские рекомендуют иметь его в автомобиле. Он особенно важен при остановке на трассе или выходе из машины в тёмное время суток. Желательно хранить жилет в салоне для быстрого доступа.

Статистика нарушений

За неполные четыре месяца этого года в Костанайской области:

• почти 150 водителей оштрафованы за отсутствие знака аварийной остановки;
• в 165 автомобилях не было аптечки;
• почти в 200 случаях водители не смогли предоставить исправный огнетушитель.

В полиции подчёркивают: наличие и исправность этих средств — это не формальность, а вопрос безопасности на дороге.

<p>The post Проверки на дорогах: за аптечку и огнетушитель штрафуют водителей first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

<p>The post Наказание для нарушителей ПДД хотят ужесточить: в Казахстане заявили о новых мерах first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

По его словам, этот вопрос нельзя оценивать однозначно.

«С одной стороны, часть лишённых прав водителей считает себя пострадавшими. Однако важно помнить, что речь идёт о людях, которых лишили водительских удостоверений за управление транспортом в состоянии алкогольного опьянения. При этом на дорогах находятся пешеходы — ваши дети и близкие, и есть риск, что такие водители вновь окажутся за рулём», — отметил депутат.

Базарбек подчеркнул, что подобные меры могут нести серьёзную угрозу безопасности.

Он также добавил, что вопрос ещё находится на стадии анализа, однако лично он выступает против включения водителей, лишённых прав, в административную амнистию, несмотря на то, что их значительное количество.

<p>The post Лишённые прав водители в РК: включат ли их в амнистию first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

В Административном кодексе предусмотрены пять видов нарушений ПДД, за которые водителя направляют на переэкзаменовку:

• Часть 4 статьи 594 КоАП РК — повторный в течение года выезд на перекрёсток или пересечение проезжей части при образовавшемся заторе, создавшем препятствие для поперечного движения (штраф 7 МРП — 30 275 тенге).
• Часть 4 статьи 596 — повторное в течение года движение по тротуарам, пешеходным дорожкам или обочинам, а также нарушения правил расположения транспорта на проезжей части, встречного разъезда, обгона, пересечение организованных колонн или занятие места в них (штраф 13 МРП).
• Часть 2 статьи 598 — повторное в течение года непредоставление преимущества спецтранспорту с включёнными световыми и звуковыми сигналами (штраф 40 МРП либо общественные работы до 20 часов).
• Часть 2 статьи 599 — повторный в течение года проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика (штраф 15 МРП).
• Часть 2 статьи 600 — повторное в течение года непредоставление преимущества пешеходам и другим участникам дорожного движения, за исключением спецтранспорта (штраф 15 МРП).

Отмечается, что некоторые из этих нарушений являются распространёнными, особенно в крупных городах, поэтому водителям важно учитывать требования ПДД, в том числе значение «вафельной» разметки.

<p>The post Пять нарушений ПДД, после которых водителей направят на повторный экзамен first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Сотрудники полиции контролируют соблюдение временных ограничений на движение транспорта, организуют сопровождение автоколонн, а также оказывают помощь водителям, оказавшимся в сложных дорожных условиях. Кроме того, стражи порядка участвуют в эвакуации автомобилей, застрявших в снежных заносах.

Параллельно полиция взаимодействует с коммунальными службами, координируя работы по очистке проезжей части, обеспечению безопасного движения транспорта и поддержанию общественного порядка в период сложной метеорологической обстановки.

В ведомстве призывают водителей быть особенно внимательными, соблюдать скоростной режим и учитывать погодные условия при планировании поездок. В случае возникновения экстренных ситуаций гражданам рекомендуют незамедлительно обращаться в полицию или службы экстренного реагирования.

<p>The post Дороги под надзором: полиция работает в усиленном режиме first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Какие нарушения допускали водители

По данным полиции, автомобили эксплуатировались с поддельными, скрытыми, нечитаемыми или неправильно установленными государственными регистрационными номерными знаками. Такие действия затрудняют идентификацию транспорта и создают угрозу безопасности дорожного движения.

Требования к госномерам

В НК КазАвтоЖол напомнили, что государственный номер — обязательный идентификатор автомобиля. Он должен быть установлен в соответствии со стандартами, оставаться хорошо видимым и читаемым в любое время. При загрязнении водитель обязан своевременно очистить номерной знак.

Чем опасны попытки «спрятать» номер

Использование накладок, пленок, рамок-шторок или установка подложных номеров является прямым нарушением ПДД и законодательства Республики Казахстан. В компании подчеркнули, что такие действия не только вводят в заблуждение, но и создают риски для всех участников дорожного движения.

Ответственность за нарушение

Согласно законодательству РК, за управление транспортом с поддельными или скрытыми госномерами предусмотрены штрафы от 5 до 15 МРП, административный арест до 5 суток, а также лишение водительских прав на срок до одного года по решению суда.

<p>The post Рамки, плёнки и подделки: водителей массово штрафуют за госномера first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

В результате цифрового взаимодействия министерств и подключения полиции к системе «Электронный регистр диспансерных больных» были проанализированы данные почти 370 тысяч человек, состоящих на диспансерном учёте. По итогам этой работы в 2025 году суды аннулировали 1 787 водительских удостоверений у граждан, которые не имели права управлять транспортом по медицинским противопоказаниям. В Костанайской области такие решения были приняты в отношении 276 человек.

Как пояснили в полиции, контроль за водителями с ограничениями по состоянию здоровья проводится на постоянной основе.

МАХАББАТ ХУСАИНОВА, старший инспектор управления административной полиции ДП Костанайской области:
«Состоящим на диспансерных учётах по различным заболеваниям, в том числе на наркологическом учёте, в соответствии с Законом Республики Казахстан “О дорожном движении” выдано 78 уведомлений на прохождение повторной врачебной комиссии с приостановлением действия водительского удостоверения в системе Единого реестра административных производств. При подтверждении диагноза будут инициированы исковые требования в судебные органы».

В МВД и Минздраве отмечают, что такая работа направлена на повышение безопасности дорожного движения. Сами жители Костаная считают, что медицинские осмотры для водителей должны быть регулярными.

«Выявить, есть ли у них какие-то зависимости — наркотические или другие. Сейчас водителей много, и нередко бывает, что со стороны человек выглядит адекватным, а уже в ходе поездки это выясняется», — считает жительница города.

Другие горожане подчеркивают важность соблюдения правил и ответственности за рулем.

«Нужно соблюдать правила. Трезво и адекватно водить машину. В местах скопления людей часто бывают ситуации, когда водитель что-то не заметил или со здоровьем что-то случилось уже во время поездки», — отметил один из опрошенных.

Казахстанцы также говорят о необходимости регулярного контроля состояния здоровья.

«Каждый водитель должен знать, здоров он или нет, в каком состоянии его организм. Хотя бы раз в год нужно полностью обследоваться. Это необходимо», — считают жители региона.

В полиции напоминают: лишение водительских прав возможно не только из-за психических и наркологических заболеваний, но и при серьёзных нарушениях зрения, проблемах с опорно-двигательным аппаратом и ряде сердечно-сосудистых заболеваний.

<p>The post «Знать, здоров ли водитель»: костанайцы поддержали жесткий медконтроль за рулем first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Проверка через цифровые системы

В рамках цифрового взаимодействия ведомств и подключения Министерство внутренних дел Республики Казахстан к системе Минздрава «Электронный регистр диспансерных больных» были проанализированы данные 369 888 человек, состоящих на диспансерном учете.

Кто не имеет водительских удостоверений

Как показал анализ, 273 819 человек из указанного числа никогда не получали водительские удостоверения.

Действующие и недействительные права

Среди оставшихся 96 069 граждан у 41 677 водительские удостоверения на момент проверки уже были недействительными. При этом у 54 392 человек документы оставались действующими, несмотря на наличие медицинских противопоказаний.

Аннулирование через суд

По состоянию на 10 декабря 2025 года в суды направлено 4 540 исков. По результатам рассмотрения аннулировано 1 787 водительских удостоверений. Все эти лица не имели законных оснований для управления транспортными средствами по состоянию здоровья.

Обмен данными в реальном времени

Кроме того, между системами МВД и Минздрава обеспечен автоматический обмен данными в режиме реального времени о гражданах, состоящих на психоневрологическом и наркологическом учете. Эта информация используется при принятии решений о допуске к управлению транспортом.

<p>The post Опасно для дороги: казахстанцам с медпротивопоказаниями закрывают доступ к вождению first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

Ограничения были введены 30 декабря сразу на 33 республиканских автодорогах.

Где ограничено движение в Костанайской области

В Костанайской области проезд временно закрыт на следующих участках:

• Костанай – Аулиеколь – Сурган — от города Тобыл до посёлка Аулиеколь;
• Астана – Атбасар – Жаксы – Рузаевка – Сарыколь – Костанай – граница России — от Тобыла до посёлка Сарыколь;
• Астана – Атбасар – Жаксы – Рузаевка – Сарыколь – Костанай – граница России — от посёлка Фёдоровка до Костаная;
• Костанай – Мамлютка — от Тобыла до посёлка Узынколь.

В дорожных службах призывают водителей учитывать сложные погодные условия, следить за официальной информацией и по возможности воздержаться от поездок до улучшения обстановки.

<p>The post Движение ограничили из-за непогоды на дорогах first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>

— 9 человек у нас погибло за этот период. Это вообще ужасная цифра, — отметил глава города.

«Главное — невнимательность и отсутствие культуры вождения»

По словам акима, основной причиной аварий остаётся невнимательность водителей, а также низкая культура вождения и недостаточные знания правил дорожного движения.

— Первая причина — это невнимательность водителей. Нет культуры вождения. Нет обыкновенных знаний. Как права получают? Как там сейчас учат? Я не знаю, — заявил Марат Жундубаев.

«Светофор не работает — это не оправдание»

Отдельно аким прокомментировал случаи ДТП на участках, где не работали светофоры. По его словам, подобных ситуаций было три, однако это нельзя считать причиной аварий.

Глава города напомнил: правила дорожного движения предусматривают порядок проезда перекрестков при отключенных светофорах — по знакам приоритета, а если их нет, действует правило «помехи справа».

— Светофоры могут не работать. Но есть правила дорожного движения, которые регулируют, когда светофоры не работают… Помеха справа — есть такое понятие. Те, кто учился, кто знает правила, они понимают, — подчеркнул он.

«Даже регулировщика не понимают»

Марат Жундубаев также обратил внимание на поведение участников движения на перекрестках, где работает регулировщик.

— Посмотрите, когда регулировщик полицейский стоит — это вообще что-то. Там все стоят, не понимают, куда он показывает. Это о чем говорит? Вообще слабая культура. Учились не там. Или не знаю, как права получили, — добавил аким.

Власти призывают водителей строго соблюдать правила дорожного движения, быть внимательными за рулём и не рассчитывать на «авось» — особенно на перекрёстках и пешеходных переходах.

<p>The post Аким Костаная: «9 погибших — ужасная цифра». Власти назвали главную причину ДТП first appeared on Новости Казахстана на сегодня от Alau.kz.</p>